вввасилий, Del, судя по логике микроконтроллеров ацп имеет значения от 0 до 1
0 это 9 вольт, а 1 это 15-16 вольт, так должно быть, так что пугаться не надо
может кто подскажет? В углу (смотрим рисунок), появилась запятая, в любом меню-подменю не пропадает. Что обозначает она или, что делать? В мануале ничего не нашёл по этому поводу.
__________________ Газ 31029/Ваз 21084/Ваз 2107/Калина 11186/Skoda Fabia I /Ford Focus II....
mksm76, они могут появиться в любое время дня и ночи, при непредсказуемых обстоятельствах, также они могут прогрессировать, а могут и остаться как есть, процесс непредсказуем
кстати можно попробовать поменять прошивку, возможно повезет, но маловероятно
может кто подскажет? В углу (смотрим рисунок), появилась запятая, в любом меню-подменю не пропадает. Что обозначает она или, что делать? В мануале ничего не нашёл по этому поводу.
Миниатюры
Такая же фигня была. Отключил БК , то есть отключил разъём и подключил обратно, все пропало.
Такая же фигня была. Отключил БК , то есть отключил разъём и подключил обратно, все пропало.
Запятая, говорите.
А у меня вот так
И вот так
Правда пока в только в одном из подменю и прошивка бета.
Причем и вкл/выкл зажигание, и отсоединение БК от шлейфа не помогают..
Сброс настроек и перепрошивку еще не пробовал.
А вот такой вопрос,у всех так если или клемму скинуть,или обнулиться,или из приборки фишку вытащить(затем вставить)и средний расход смотреть,то он сразу же подскакивает до 19-21 литров(а был 8-9л)и потом еле еле ползет вниз? И еще,если сравнивать средний р-д,по штатному и выносному БК,у кого какие цифры?,одинаковые они?
Линейный вид
