Перенос ЭБУ в другое место (быстрота монтажа, защита от заливки антифризом)

[Вятич]

Я исполнил вот так 2 пункт (идею взял в этой теме): http://www.lkforum.ru/showthread.php?t=18428

[vilru]

Вятич, вот это работу проделал... Молодец!
Мне тоже хочется снять торпеду и попытаться найти что же там у меня бренчит...

Т.е. как я понял чтобы установить там ЭБУ ты при снятой торпеде сделал там крепление, так?

Если нужно будет поменять ЭБУ в твоём случае он легко оттуда снимается?

Чернение фар как отразится на гос. тех. осмотре? на ТО могут запретить использовать такие фары? ведь ты внёс изменения в конструктив, который видно гаишникам, а им это лишний повод попытаться заработать на тебе... (лично мне очень понравилось чернение фар...)

[Вятич]

vilru, нет, ЭБУ я переносил после. По месту изготовил кронштейны и закрепил. Снимается всё легко - откручиваем пару винтиков и всё.

[Алексей_ХМАО]

потек радиатор печки на ЭБУ. снял контроллер,разобрал,вытер насухо. Подключил все обратно, машина завелась и отлично работала. прошла ночь,с утра поварачиваю ключ зажигания, загоратся лампочки на панели приборов, а стартер вообще не крутит. Подскажите все таки сгорел контроллер или со стартером что то случилось ???

[Гагаринец]

Алексей_ХМАО, надо было промыть, а не протереть.
В тазике с дист. водой тщательно промыть/поболтать и высушить длительно на солнышке/феном/ветром.

[Алексей_ХМАО]

Сообщение от Гагаринец

Алексей_ХМАО, надо было промыть, а не протереть.
В тазике с дист. водой тщательно промыть/поболтать и высушить длительно на солнышке/феном/ветром.

так можеть быть такое из за контроллера,что машина даже не крутит ?

[Алексей_ХМАО]

Сообщение от Алексей_ХМАО

потек радиатор печки на ЭБУ. снял контроллер,разобрал,вытер насухо. Подключил все обратно, машина завелась и отлично работала. прошла ночь,с утра поварачиваю ключ зажигания, загоратся лампочки на панели приборов, а стартер вообще не крутит. Подскажите все таки сгорел контроллер или со стартером что то случилось ???

На обеде снял клемму аккумаи поставил обратно и машина завелась.если глушишь и сразу снова заводишь( в течении нескольких секунд) то заводится. а вот если после глушения двигателя проходит минуты 2,то машина вообще не заводится пока снова не скинешь клемму. Скажите из за чего так происходит и что сделать ???

[Belt]

Сказали же - снять и вымыть как положено. Вода должна быть теплой, сменить ее несколько раз. Тщательно сушить, по возможности продуть компрессором. Ну или дождаться, что новый придется покупать...
Если и после этого будет так же - пробовать обучающий ключ. Если обучающий будет работать - значит повезло, останется переобучить рабочий.

[Алексей_ХМАО]

Сообщение от Belt

Сказали же - снять и вымыть как положено. Вода должна быть теплой, сменить ее несколько раз. Тщательно сушить, по возможности продуть компрессором. Ну или дождаться, что новый придется покупать...
Если и после этого будет так же - пробовать обучающий ключ. Если обучающий будет работать - значит повезло, останется переобучить рабочий.

Снял контроллер,вымыл его в дистилированной воде.потом феном высушил. поставил обратно в машину, и все теперь работает !!!! Спасибо всем за советы.

[NDS]

Я перенёс сегодня. Вчера залил прошивку от Паулюса, решил раз ЭБУ вытащили - нечего его назад под печку пихать. Снял пластиковые "ноги", перевернул и он замечательно влез между стенкой печки (там замечательное углубление сбоку на машинах с кондером) и краем полки под бардачком. Вошел туго, поэтому даже закреплять не нужно. Шланг испарителя не передавливает. Этот способ описывался в форуме выше... Всего ушло от силы 20 минут - в основном примерял как вставить...

Я жгут обмотал изолентой дополнительно, а в месте где его прижимает крышкой сбоку еще под изоленту намотал строительную сетку слоев 8-10 на всякий случай чтобы не перетерло провода.