Перенос ЭБУ в другое место (быстрота монтажа, защита от заливки антифризом)

[Бригадир]

Ура!!!! Всё получилось!!! Проблема была ещё вот в чём, угол ЭБУ упирался в отогнутый материал, тот что под ковролином находится. Первый раз я его не заметил, т.к. жгут проводов мешал. С новым местом повозился, но пришлось его засунуть под ковролин вверху между бардачком и кожухом печки. Жгут обмотал изолентой, заправил как можно дальше и прижал накладкой воздуховода. Обрезание накладке не делал. Под рукой не было чуда цифровой техники, так что фото не сделал. Хотя фото уже было в этой теме, сделал так же как у Гагаринца. Высказываю большую благодарность всем тем кто откликнулся на моё сообщение, а так же авторам идеи переноса ЭБУ. Ещё раз всем спасибо!!!!!!!!!!

[MuRoW]

я когда чиповался, мне тюнер Дима, перевернул просто. Сказал если польётся, то всё равно ничего страшного... не зальёт.

[andy _586]

как себя ведет иммобилизатор после замены ЭБУ на новый? или работает как с заводским, у меня после замены мигает значок машинка на щитке.

[Бригадир]

Сообщение от MuRoW

Сказал если польётся, то всё равно ничего страшного... не зальёт.

Лучше от греха подальше его в сторонку убрать.

[Gorinich]

Бригадир, Тосол штука очень текучая - проникает туда куда и не думал, что протечет...

[Ultra]

Сообщение от Гагаринец

Когда он был под печкой - вот тогда он грелся !!!
Как только я его вытащил, его рабочей температурой стала температура в салоне.
Т.Е. Ваше утверждение о перегреве не имеет смысла - вы даже его не щупали.
Да и под ковролин он заходит максимум лишь на 1/2.

To rombik - Когда под ковром еще не очень удобно зимой, при резком торможении вода с ковриков летит вперед, да и пассажиры бывают ногами упираются, могут зацепить.
--------------
Страшилка чистой воды. Воды так много у меня в коврике НЕ бывает.
Вода не может лететь вверх, а блок находится именно вверху на приличном расстоянии от пола. Никакие НОГИ туда не упираются НИКОГДА.

Кстати, я ещё могу проверять чистоту слива вместе с заменой фильтра салона, что сводит протечки на нет, а вот предсказать протечку антифриза над блоком я уже бессилен.
Значит мой шаг оправдан.

To Лесничанин - у меня сделано точь-в-точь так же, и тоже блок просто лежит не закрепленный............
--------------
Рад, что наши варианты совпали. Значит этот вариант ПРАВИЛЬНЫЙ.
Если вода и будет литься (для меня это фантазии) через вентилятор, то вниз, а никак не в сторону фонтанировать, чтоб специально ЭБУ достать.
Короче, оставляю всё как есть, ну если кубик поролона
вставлю между воздуховодом и блоком.
А салазки пока на месте, но снять их можно, только тогда точно я их затеряю!

согласен я тоже сень перетащил его еще бы провода удлинить каким нибудь переходником супер бы было

[Rakso]

MuRoW, Demon что-ли?

[Бригадир]

Сообщение от Gorinich

Тосол штука очень текучая - проникает туда куда и не думал, что протечет...

Ну так вверх он течь не может. А ЭБУ у меня в стороне и выше штатного места.

[Smirnoff-503]

Всем доброго вечера! Вариантов переноса ЭБУ предлагалось много. В моём варианте ЭБУ устанавливается на прежнее место. С верху я его закрыл полиэтиленом, подогнав его по месту. Может кого устроит мой вариант, т.к. в данном случае полностью сохраняется гарантия на авто. Фото прилагается.

[Sky_Dreamer]

Сообщение от Wise

Я ЭБУ оставил на месте, только снял с салазок, перевернул и накрыл шляпой из 5-ти литровой канистры. Вот примерно так: http://www.lkforum.ru/showpost.php?p...&postcount=327
Только разъем я не отсоединял когда переворачивал и запихивал назад, поэтому провода перекрутились спиралью. Вот и думаю оставить как есть или все же сделать нормально.
Разъем вытаскивается просто потянув за него?

А он там не задохнётся бедненький ????