Такая проблема не у всех, поэтому и не стали ничего выдумывать.
да и я первый раз с этим сталкнулся.посмотрел на форуме:а нас таких много.а если есть прецендент-надо инженерам авто ваза думать,чтобы его не было!хотя о чём это я...........
Ща мануал смотрел, щуп находиться вродебы в районе , синхронизатора I и II передачи .
Сам незнаю что это дает, но тем не мениее загадку можно и самим поискать, откуда ноги ростут.
__________________
Извеняюсь за мою безграмотность
без разницы как ставить, у меня на новой каробке съело чуток, но я вовремя услышал посторонний звук, и щуп удалось спасти! он из очень мягкого металла и если что ему быстро наступает хана
а проблема в следующем на новой коробке новый щуп очень туго заходит в свое гнездо) в результате я вроде его затолкал и поехал, а он выпрыгнул ну или встал с перекосом немного(я думал что ровно стоит) но потом, приложив силу он тки залез ровно и звук прекратился, больше его не ест, и масло я больше в коробке не проверяю)
Линейный вид
