Обсуждение модуля/адаптера comfortLIN для LIN-шины электропакета "Люкс" Lada Kalina

[yafenix]

у меня такого рода вопрос, ответа к сожалению не нашел: взял такие вот ДХО EGO Light DRL-100P18 у них есть доп провод который подключается к плюсовому проводу габаритной (ближнего света) лампы для отключения ДХО при включении габаритов http://www.egolight.ru/drl100p18.htm..._подключения_1 реле у ДХО встроенное и сам вопрос: на плате есть выход 9 "Выход управления ДХО (-)" как мне в таком случае поступить с ДХО как его подключить?

[GloooM]

Ну если хочется именно задействовать включение ДХО от модуля comfortLIN, то тогда тебе придется поставить дополнительное реле или транзистор, т.к выход у моего модуля отрицательной полярности, а на твоих ДХО нужен силовой +12. Если так сделать то тогда желтый провод твоих ДХО подключать никуда не нужно.
Выходы да, какие хочешь такие и подключай для конкретных функций, ограничений не это нет.

[yafenix]

Сообщение от GloooM

Ну если хочется именно задействовать включение ДХО от модуля comfortLIN, то тогда тебе придется поставить дополнительное реле или транзистор, т.к выход у моего модуля отрицательной полярности, а на твоих ДХО нужен силовой +12. Если так сделать то тогда желтый провод твоих ДХО подключать никуда не нужно.

не смог бы ты мне примерную схемку набросать какое реле использовать или транзистор и как правильно было бы их подключить. И ещё при начале движения будут включаться ДХ, т.е. имеется виду что адаптер берет данные с датчика скорости ещё?

[GloooM]

yafenix, посмотри раздел с инструкциями http://comfortlin.ru/manuals , там все довольно подробно описано, если я просто перепишу её сюда, лучше от этого не станет ))
Схема подключения простейшая, http://comfortlin.ru/drl как тут, только подключать не к зеленому проводу ближнего, а к своим ДХО. Включается да при начале движения, движение соответственно определяется по датчику скорости.

[yafenix]

Сообщение от GloooM

yafenix, посмотри раздел с инструкциями http://comfortlin.ru/manuals , там все довольно подробно описано, если я просто перепишу её сюда, лучше от этого не станет ))
Схема подключения простейшая, http://comfortlin.ru/drl как тут, только подключать не к зеленому проводу ближнего, а к своим ДХО. Включается да при начале движения, движение соответственно определяется по датчику скорости.

Там я посмотрел понял что по аналогии надо будет делать, я сам подключать не буду отдам электрику а мне ему надо будет ещё всё это объяснить, так как у нас в городе никто не подключал этот адаптер(((, правда щас ищу на форуме может кто всё же подключал...

а мне вместо зеленного (56) какой провод подключать к контакту 30: черный (-) или белый (+), а сине-черный (Xz) это что за провод?

Добавлено через 9 минут
Так вроде понял что контакты расположены где предохранители на крышке (это вроде и есть МУС) сине-черный (Xz) мы оставляем как есть, а вместо зеленного какой всё же провод цеплять?

[GloooM]

yafenix, я думаю электрик во всем разберется, на Xz просто находится +12 при включении зажигания, можно вообще взять любой другой силовой +12, соответственно реле коммутирует "+" и подключать вместо зеленого нужно именно к плюсу твоих ДХО.

[yafenix]

ещё по схеме понял (вроде) что Xz - это "+", а 56 контакт "-" - соответственно что мне от ДХО так же тащить минус надо будет?

Добавлено через 2 минуты
Ух блин вот она моя ошибка, спасибо за помощь, ну думаю придет по мне адаптер к концу недели и запишусь как раз к электрику, а может ещё и найду кто в городе ставил.

[GloooM]

yafenix, серьезно, отдай лучше электрику, он должен сообразить. Просто не обижайся, но судя по вопросам у тебя квалификации в этой области не особо, по этому дабы чего в машине не произошло, лучше пусть делают специально обученные люди.

"Xz" - это "+", соответственно когда реле замкнется, то на контакте реле "30" будет тоже плюс, и именно туда нужно подключить плюс от твоих ДХО.
"56" - это обозначение провода на МУСе, этот провод уходит на лампы ближнего света и туда подается плюс для того, чтобы их включить.

[endrew]

Сегодня утром заметил что брелок не работает, смотрю диод не моргает при нажатии. Ну думаю села батарейка. Решил открыть просто так ключом, вроде читал что при включении зажигания орать должна перестать. Открыл- заорала сига, включил зажигание-орет, завел двиг.-орет. Выключил зажигание, включил перестала вроде, заднюю дверь открыла жена-заорала опять, снова странные манипуляции-перестала и вроде снялась с охраны. Функции модуля не проверял, но блокировка при движении точно работает, магнитола молчит (ну эт наверно нормально, импульса на открытие не было). Интересует должна ли была орать сига после включения зажигания и тем более после запуска двигателя? И мог ли как-то модуль вызвать такую странность?

[Nimbus]

Очень похоже на мой случай до установки модуля с диодом (описан выше на форуме), но у меня на ключе светодиод работал точно. Поинтересовался, как должен работать штатный электропакет в таких случаях (при не рабочем пульте на ключе). Алгоритм следующий.
Открываем машину (сига орёт), вставляем ключ, заводим (сига должна умолкнуть и снять с охраны машину). Но есть одно "но". Иногда вся это система "глючит" (особенно со старыми версиями ПО) и не работает правильно. Т.е. Машину заведёт, а сигу с охраны не снимет.
В вашем случае есть ещё вариант когда, при старой батарее не видно как моргает светодиод. Можно попробовать сбросить клейму АКБ и по пробовать проверить работоспособность пульта со старой батарейкой. Так можно определить, что повисло.

P.S. Информация о ВОЗМОЖНОМ повисании ШТАТНОГО ЭЛЕКТРОПАЕТА надёжная.