Всем привет провел следующий эксперимент:
нужно было два раза мотануться в одно и тоже место (500 км), поехав туда в первый раз заправил 92 (Лукойл), дорога пролегала через Москву, Владимир, Иваново - расход по компу - 6,8
обратно залил 95 (Лукойл) - 7,3
второй раз - туда 92 (ВР) - 6,2
обратно - 95 (ВР, брал в канистре с собой, там таких заправок нет) - 5,8
Ехал в одно и тоже время (т.е. загруженность дороги одинаковая), стиль вождения - средний без фанатизма, но и не экономил особо, скорость старался держать около 100-110 км/ч, вот такая вот арифметика, так что еще много зависит от бензина, которого у нас купить хорошего вряд ли можно
P.S. Разница в цене между Лукойл (экто типа ) и ВР - 10 копеек (не подумайте это не реклама), С увжением!!!
__________________
Всем хорошего настроения!!!!!!!
Эмин, провёл маленький эксперимент ещё раз.
по выходным мотаемся к родителям (около 120 км)
поехав к родителям заправил 92-й. по городу разницы не заметил,
а на трассе почувствовал "тупость" мотора. итог - 7.5 л/100 км
на обратный путь залил 95-й. вернулась резвость мотора, расход составил
6.6 л/100 км
вот такая вот арифметика.
прибавь сюда натужно-напряжные разгоны-обгоны.
хотя хочу отметить, что на 92-м движок звучит помягче.
вывод: катаешься по городу - лей 92-й, выезжаешь на трассу - лучше заправиться 95-м.
Линейный вид
