Шины и колесные дискиОбсуждение вопросов, касающихся выбора зимних и летних шин для автомобилей Лада Калина, колесных дисков и декоративных колпаков на колеса.
Зависит от резины. На каме 217 достаточно 1,9.
А на мягкой хенкок оптима, не меньше 2,2. Причем машина на таком давлении идет мягче, чем на каме при 1,8.
Мужики, не попадалась ли кому информация про то, что на кованом/литом диске держать давление на 0,3-0,4 больше нормы, т.е. 2,3-2,4? (к вопросу о целостности резины)
На Нокиан Хака Грин оптимальное давление 2,2. Лучьше катится и расход чуть меньше,замерял ни один раз ездию к родителям 200км в один конец. Расход при 110-120км/ч равен 5,7-5,8л с учётом обгонов и пару подъёмов.
)))) дочитай - поймёшь) Forsunkin, от излишне высокого давления один только вред: неравномерный износ, увеличение тормозного пути, хуже курсовая устойчивость, страдает попа и подвеска) просто не покупай экошины с совсем слабенькими боковинами и не нужно будет перекачивать)
Спасибо всем. Так, в принципе, и сам думал. Ибо на 2,5 атмосферах тест-драйва приходилось "ловить" машина при проезде колеи в асфальте. Про "зубодробительность" молчу. Далее 2,3 попробовал, лучше, но тоже многовато. Оставил 2.1. vess, я задался этим вопросом после появления грыжи при хорошей нагрузке и яме на заднем колесе (шина не самая слабая в плане боковины - кама евро 129). Информация от довольно уважаемого шиномонтажника в городе
Линейный вид
