АлексН, я тоже думаю на датчик. Потому, что если я просто закрываю на ЦЗ, не активируя защиту, глюков нет. Вопрос именно, какой из датчиков? Капотный ИМХО действительно имеет больше вероятность глючить. Завтра попробую поэкспериментировать.
Добавлено спустя 21 час 55 минут 24 секунды:
Взошло солнце и машина начала орать на стоянке. Пришел, открыл капот, подогнул кронштейн концевика капота, закрыл капот. Глюк изчез. Все бы проблемы так легко решались...