Наконец-то заменил я штатную Каму-217. Сдал её за полцены и после зимних размышлений и изысканий взял MICHELIN Energy Saver 185х60х14. Диски оставил литые штатные. Уже откатал несколько сотен километров. Первые впечатления (сравниваю с Камой-217, пока больше не с чем):
-при монтаже грузики не более 10 г поставили на колёса (против 30-40 уже хорошо);
- давление держу 2,1 на передке, (против 1,8 на Каме), но резина гораздо комфортнее. Выбоины, трещины и т.п. проходятся мягче, меньше передаются удары на кузов. На старом асфальте, конечно, вибрация имеется, но меньше, чем на Каме;
- резина меньше шумит, на хорошем покрытии практически не слышно в салоне;
- колеи не чуствуются, направление держит отлично, не рыскает (до 140 проверено);
- держит в поворотах и при торможении прекрасно, даже на сырой дороге;
Но есть и минусы:
- конечно, цена почти на 1000 выше новой Камы, но оно того стоит, ИМХО;
- очень мого посторонних щумов обнаружилось в машине (стуки, бряки, скрипы, даже обнаружил наводки от движка на проигрыватель), шумка и проклейка нужна;
- изначально хуже должна идти по грязи, но не для этого бралась.
Ни за что не вернусь обратно на Каму!!!
__________________ Обе беды России решит АСФАЛЬТОУКЛАДЧИК!
BOOKWORM НЕТ ПРОСТО Я НЕ КААЮСЬ В ТУ СТОРОНУ А В КИРОВ ЧАСТЕНЬКО ЕЗЖУ))) СПАСОБО)))) В ГУГЛЕ Я РАЗОЧАРОВАЛСЯ ША НА ЯНДЕКСЕ СИЖУ)))=DDD И ЧТО ТАКОЕ КШЗ???
Линейный вид
