Николай 11173, Пару длительных поездок и... прогреется салон и влага выморозится/вытопится из замков...
Такой эффект обычно бывает после моек - мерзнут замки, концевики, стекла... Ибо влажность высокая - влажный воздух попадает везде... при выезде на мороз все это прихватывает. Потом вымороживется/оттаивает... и все приходит снова в норму.
__________________
Желавший сменить один универсал на другой, но по непонятным никому причинам купивший Калину-Спорт.
А потом совсем сбрендил и купил Субаря.
ага, понял. Раз реле,тогда диоды по выходам поставлю,чтобы обратно ничего не пошло.
Цитата:
Сообщение от ПлюшкинН
Даже если умудриться одновременно на двух брелках нажать кнопки
Вася какие диоды когда там выходит два провода на эл замок - по одному плюс по другому минус на закрыть и на открыть наоборот и по умолчания всегда на двух либо минус присутствует либо плюс
Добавлено через 4 минуты ПлюшкинН, их по идее последовать надо по аналогии ЭСП в норме
хочешь попробую нарисовать, только завтра, на всякий случай маякни мне в личку
oapv, не, я все понял. Ничего не надо ставить. Даже если одновременно на обоих брелках нажму,ниче не случится.
Спасибо.
не делай этого - случится - получишь КЗ, потом будешь голову ломать, в сигах 5 ти конт реле которые переключают на общий выход либо плюс либо минус. А теперь представь - одна сига с невключенным реле тебе дает минус, а другаю на этот провод с включенным реле подает плюс
Добавлено через 5 минут ПлюшкинН, вот схема ЭСП в норме , обрати внимание как работает правый порт от своей кнопки и от центрального блоке - теперь представь что центральный блок это твоя штатная сига, а кнопка на правой двери это реле в доп сиге http://www.lkforum.ru/attachment.php...6&d=1307172855