Задумал отключить штатную сигналку.
Никогда ее не использовал и даже брелка в комплекте не было(дилеры видать комуниздят).
Но она ведь есть и тупо перебором кодов ее можно открыть.
Или уж не заморачиваться?
__________________
ДОМ построил!
Нашел себе новую игрушку 3D принтер.
Пытаюсь напечатать собачью будку.
Люди добрые, есть вопрос... екнула сторонняя сигналка, сегодня в сервиси при диагностике, ее блок приказал долго жить... Демонтировали все нафиг он нее... Штатная сигнализация не была активирована с автосалона, брелка калиновского не было... вопрос, можноли прикупить брелок(у нас он 750 р стоит) и активировать штатку? т.е. не могли-ли ребята в салоне что-нить демонтировать из ее контроллеров, релюх и всякого другого барахла???))) машина 2009 года выпуска
Ну в общем все как у всех , штатная сига это болшьшая дыра в безопасности.
А калина стоит на первом месте в ТОПе по угону авто?)))))))))))))
Я вообще пользуюсь сигой только для открывания дверей))) по мне, против угона, лучше механику какую поставить...
Добавлено через 3 минуты
Цитата:
Сообщение от Sergey70
Не должны. Ключ новый обучить и всё.
Спасибо, буду пробовать.
Добавлено через 55 минут Sergey70, а еще один вопрос, как с концевиками быть? Или они заведены на штатную сигналку, а когда ставят стороннюю, то врезаются в них?
Ну в общем все как у всех , штатная сига это болшьшая дыра в безопасности.
Вы ее тестировали на предмет устойчивости?
Поделитесь, пожалуйста, методами как Вы тестировали штатную сигналку.
А также методами как "эту дыру" залатать.
С удовольствием послушаю и... поржу.
__________________
Желавший сменить один универсал на другой, но по непонятным никому причинам купивший Калину-Спорт.
А потом совсем сбрендил и купил Субаря.
Линейный вид
