gercen,у тебя комп глючит-3.6л при полной нагрузке! Да у "ОКИ" расход и то больше!
Расход расходом, но если остаётся ещё бензин и машина бежит - значит расход реальный. Я проверял уже много раз. Именно из за этого жена и недаёт купить новую волгу. Говорит, что такого расхода нет ни удной машины (кроме оки) Если ехать обычно с перегазовками то 5-6 литров на 100 будет. Весь секрет в акуратной обкатке и стиле вождения! К тому же я где-то читал, что комп на инжекторах самообучается в процессе езды мол чем больше ездишь без чип-тюнинга - тем лучьше! Я за рулём один и стараось ездить экономично (ну есть такой бзик) так, что расхо держу и знаю, что залив 7 литров я спокойно проезжаю 128 км и ещё маляхо остаётся. Так, что иногда моно и не заправляться а утаить деньги на пиво или...
Добавлено спустя 3 минуты 14 секунд:
Цитата:
Не понимаю, в чем глубокая разница в расходе топлива между 13" и 14" колесами. Внешний радиус (учитывая разную толщину шины примерно одинаков, ширина - одинаковая 175 )
не знаю точно (даже хотел открыть отдельную тему для опроса) просто хотел купить летнюю побольше но резкое увеличение расхода до 2 литров придерживает веть ездить приходится много и бензин св... уже 20.30
Не секрет, что поставив перед собой показатель компа "моментальный расход топлива" - стиль езды, как правило, так же моментально меняется. И мы стараемся ездить экономно с средним расходом 6,4-6,7 л на 100 км.
__________________
Обходя разложенные грабли – ты теряешь драгоценный ОПЫТ!!!
У мя восрос расход (средний) обычно был 6,4 стал 7,1, катаю практически по одномы маршруту поэтому можно делать приблизительные выводы. А виновников оказалось двое:
1) за 20000 забилься воздушник
2) чуть заедает трос газа
естесно после исправления, расход стал опять 6,4
Естественно езжу неспеша, если давить то 7,4...8.
Да и еще я стопу "кладу" на облицовку туннеля, так она на кочках непроизвольно но "играет" газом. Т.к. как не старайся при колебании авто нога незначительно но дросселирует.
__________________
-Кто кого ещё порвет. - сказала Тузику
грелка, накачаная до 20 атмосфер.
Тут говорили про аккуратную обкатку...
Думаю, большинство из нас старается ездить "аккуратно". Вопрос в том, какой именно смысл вкладывается в это слово.
Предлагаю высказаться конкретно, например:
1. Разгоняться плавно.
2. Вовремя переключать передачи (тут нужно пояснить, что значит "вовремя")
3. Тормозить двигателем.
4. (?) не раскручивать двигатель больше 2000 оборотов
что ещё?
Добавлено спустя 1 минуту 42 секунды:
Да! и как по-вашему, сколько она должна длиться, эта самая "обкатка"? Когда можно сказать, что машинка прошла обкатку?
Андрей Назаров,
1.разгоняюсь плавно - стартую с 1500 оборотов и пошел не спеша
2.смотрю по оборотам -стараюсь в районе 2500 оборотов переключаться на повышенную передачу...
3.чаще накатом, чем торможение двигателем
4.больше 3000 стараюсь не поднимать
думаю обкатка идет тыков до 5, а потом все пучком ... имхо
При обкатке , да и сейчас
1. Разгоняюсь плавно стараюсь выше 2000 оборотов не давать
2. По трассе всё время на 5 передаче благо движок так сконструирован, что на 5 от 40 до .....
3. По городу стараюсь сразу переходить на повышенную передачу
И слава богу 20000 и всё в порядке и с расходом
Линейный вид
