Можешь посмотреть здесь, есть кое что.http://www.lkforum.ru/showthread.php?t=13897&page=2
А вобще ставится в раене заднего левого сиденья, там штатная сигналка.
На датчике удара 4 провода: но подключай три: +12в красный провод и на сигналке и на датчике, -масса черный провод и на сигналке и на датчике, далее провод отвечающий за вторую(расчитанную на сильный удар) зону (синий или зеленый, смотри в инструкцие по установке) на нем появляется минус в момент удара. этот провод можно посадить либо на концевик дверей(минус при открытии) или на концевик пипки(фражка) водительской двери (минус при поднятой пипке водительской двери) . приклеиваешь датчик на двухсторонний скоч на кузо авто Слабую зону не подключаешь. Настраиваешь датчик либо по светодиоду на нем либо поставив машину на охрану(стучи по дверям между стеклами передней и задней двери при закрытых дверях автомобиля. лучше стучать с правой стороны автомобиля там усилия нужно больше приложить чем с левой стороны) .
Я конечно извиняюсь, но где находится этот концевик дверей и пипка. А на 1-й контакт сигналки нельзя посадить. На чиптюнер.ру написано что надо на первый контакт. Или я недопонимаю. Хотя если по логике рассудить,и посадить на пипку (понравилось слово незнал что в калине такое есть), то 1-й контакт сигналки останется свободным и на него мона прицепить датчик объема например, или я ошибаюсь.
Я конечно извиняюсь, но где находится этот концевик дверей и пипка. А на 1-й контакт сигналки нельзя посадить. На чиптюнер.ру написано что надо на первый контакт. Или я недопонимаю. Хотя если по логике рассудить,и посадить на пипку (понравилось слово незнал что в калине такое есть), то 1-й контакт сигналки останется свободным и на него мона прицепить датчик объема например, или я ошибаюсь.
Вобще по машине 4 дверный концевика (Бело синий или сине белый-водительский, коричнево красный-пер. пасс., задние двери бело красные)(выходят из каждой двери) один капота-черно белый и один багажника-бело черный, ну и еще один концевик пипки водительской двери(тоже выходит из водительской двери) к сожалению не знаю цвет провода, вроде серый какой то, подключится можно ко всем вернее к одному из этих, эффект будет одинаков.
Найти концевик пипки просто, на этом проводе висит масса когда пипка поднята и масса проподает когда пипка опущена.
Уменя вчера типо такого было, было приехал во двор, а поставить на сигнлаку не могу, брелок не работает, подумал села батарей, поставил новую, заработало, првоверил старую оказалась рабочей, всё заново поставил заработало, почему такое происходит мне не понятно
Потому что винтик, откручивал\закручивал... все дело было в нем, а не в батарее... И чтобы не говорили, этот винтик перетягивать нельзя, пульт либо перестает работать, либо мощность передатчика падает в разы.
Ребята поставил дачик удара двух зоновый накрутил на максимум срабатывает только при сильном ударе поменял на другой тожесамое крепил его возле основного блока под сидением на скотч что посоветуете
Ребята поставил дачик удара двух зоновый накрутил на максимум срабатывает только при сильном ударе поменял на другой тожесамое крепил его возле основного блока под сидением на скотч что посоветуете
А тоже сначала удивился что плохо срабатывает. Но постояла минут 10 и ок. А провода зон как вместе скрутил, или какую зону подсадил. Куда подсадил на 1-й контакт или на концевик как писал Заблотский. Сам датчик я прикрепил там же, но не скотчем сверху , а двухсторонним что шел в комплекте. И еще вопрос. А куда ударяешь для проверки срабатывания.
Ребята поставил дачик удара двух зоновый накрутил на максимум срабатывает только при сильном ударе поменял на другой тожесамое крепил его возле основного блока под сидением на скотч что посоветуете
Та же фигня, только датчик однозонный. Выкручен на максимум. На столе срабатывал от малейшего дуновения. Прикрепил на кузов, справа от скобы, под которой стоит блок. Срабатывает только если довольно-таки сильно пинать по колесам. Может скотч аммортизирует?
А выше прочитайте мое сообщение и напишите ответы на вопросы, а потом можно чего то изобретать. Чем больше исходных данных тем правильнее результат и легче достигается.(Как в математике)
Так на скотч датчик удара крепить не надо. В инструкции к нему ясно ведь сказано, что крепить надо к кузову ЖЕСТКО. А скотч - он же гасит колебания. Кроме того, думаю, рядом с блоком - не самое удачное место крепления датчика удара, там амплитуда колебаний кузова при ударе близка к минимальной.
__________________ Дорогая, я уменьшил Калину...
_______________________________________
(понравилось слово незнал что в калине такое есть), то 1-й контакт сигналки останется свободным и на него мона прицепить датчик объема например, или я ошибаюсь.
Линейный вид
