Стайлинг, Тюнинг, Доп. оборудование, Защита и АвтозвукТюнинг Лада Калина, подогреватели, зеркала, парктроники, багажники, охранные комплексы и другое дополнительное оборудование для автомобилей Лада Калина. Все о спортивных Лада Калина. Спонсор форума: .
Вырезать в лонжероне небольшой лючок - чтобы можно было либо прихватить сваркой закладную гайку либо вставить рожковый ключ.После затяжки болта - лючок заварить.
В субботу поеду в Спб за стройматериалами. Прицеп большой потащю. Обратно 500-600 кг всякого. Пробег в районе 450 км должно выйти. Замерю расход , среднюю скорость и сколько слопала топлива по компу. Потом отпишусь.
Вообщем съездил нормально, только погода полная Ж. Поехал с пустым прицепом и одним пассажиром в Гатчину. Шел снег. Проехал до гатчины 170 км и средний расход вышел 8.3 на 100. Потом в пробках по городу и на переездах стоял. Приехали в коледж и расход стал 8.8 на 100. Оттуда в Спб опять по трассе до м . Большевиков и расход упал до 8.4 и на приборке 250 км пробега. Пробежали по леруа марлен и костораме. Погрузили 11 листов осв 9 мм. Вес 170 кг, 4 листа 12 мм, еще 90 кг. Потом 2 столешницы 3 м на 50 мм. Примерно 80 кг. В костораме железную входну. дверь 80 кг. Оттуда в оби и икею поехади. Не далеко. Купили 2 двери межкомнатные с коробками 80 см и 3 двери с коробками на 60 см. Вес примерно под 100 кг. М икее камод 50 кг туда же. Ну и еще по мелоче разного. Примерно чуть за 600 кг вышло. При выезде домой комп показывал 8.9 на 100 при суточном 260 км. Выехал в 22.00 и приехал 01.30 ночи. Комп показывал 8.8, средняя скорость 46 км, слопала бензы по компу 41 литр и пробег вышел 468 км обший. Фотку нагруженного барахла позже. Не разгружали еше. Туда один пассажир ехал, обратно 3 и скорость больше 75 не превышал. Снег валил и в Спб и по трассе. На перекреске и на паре переездов не тронуться с места. Передок легкий и буксует. Приходилось задом ломать поезд по 60 градусов и с зигзагом трогаться , чтоб прицеп не тормазил , а как бы на поворот и вытянув пошел. С местами на парков ках в супермаркетах в часы пик проблемно. Надо найти место под 9.5 метров в длинну и катаясь по ней народ не рисковал подрезать или не пропустить.
Вообщем съездил нормально, только погода полная Ж. Поехал с пустым прицепом и одним пассажиром в Гатчину. Шел снег. Проехал до гатчины 170 км и средний расход вышел 8.3 на 100. Потом в пробках по городу и на переездах стоял. Приехали в коледж и расход стал 8.8 на 100. Оттуда в Спб опять по трассе до м . Большевиков и расход упал до 8.4 и на приборке 250 км пробега. Пробежали по леруа марлен и костораме. Погрузили 11 листов осв 9 мм. Вес 170 кг, 4 листа 12 мм, еще 90 кг. Потом 2 столешницы 3 м на 50 мм. Примерно 80 кг. В костораме железную входну. дверь 80 кг. Оттуда в оби и икею поехади. Не далеко. Купили 2 двери межкомнатные с коробками 80 см и 3 двери с коробками на 60 см. Вес примерно под 100 кг. М икее камод 50 кг туда же. Ну и еще по мелоче разного. Примерно чуть за 600 кг вышло. При выезде домой комп показывал 8.9 на 100 при суточном 260 км. Выехал в 22.00 и приехал 01.30 ночи. Комп показывал 8.8, средняя скорость 46 км, слопала бензы по компу 41 литр и пробег вышел 468 км обший. Фотку нагруженного барахла позже. Не разгружали еше. Туда один пассажир ехал, обратно 3 и скорость больше 75 не превышал. Снег валил и в Спб и по трассе. На перекреске и на паре переездов не тронуться с места. Передок легкий и буксует. Приходилось задом ломать поезд по 60 градусов и с зигзагом трогаться , чтоб прицеп не тормазил , а как бы на поворот и вытянув пошел. С местами на парков ках в супермаркетах в часы пик проблемно. Надо найти место под 9.5 метров в длинну и катаясь по ней народ не рисковал подрезать или не пропустить.
вот это прицеп! А я свой прицеп не могу эксплуатировать, так как один нехороший человек подпер его во дворе дома своим авто и уехал в командировку. Вот думаю может его авто буксиром оттащить?? Прицеп срочно нужен, идет ремонт дома. Кстати какой у вас фаркоп, производитель?
Линейный вид
