Уважаемые,а никто не в курсе как вытаскивается и вытаскивается ли вообще противодренажный клапан - здесь есть о нем инфа http://wiki.zr.ru/index.php/233-2_Приложения_Kalina может он просто не закрывается или не полностью закрывается при остановке двигателя и масло уходит из гидриков и магистрали,поэтому при холодном пуске гидрики и стучат(летом меньше по времени,так как масло жидкое,а зимой соответственно дольше,так как масло от мороза,как ни крути густеет).может он как то чистится?просто я скоро собираюсь разбирать,чтоб проклеить стыки гбц,вот уж и решил заодно про него узнать,что да как.
Добавлено через 12 минут
на всякий случай создал отдельную тему про этот противодренажный клапан
__________________
Достал скрип тормозов - так я их маслицем смазал...
Меняю гидрокомпесаторы. Взял новые INA. А новые гидрики не лезут в гнёзда, только если забивать. Что делать? Старые с помощью магнита вынимаются и ставятся плотненькона место, а новый никак.
ruliz, Не задавался пока контрофактностью данного продукта. Примерил 4 впускных, вижу у всех четырёх одинаковая проблемка. Вот и спросил. ГК брал у нас на рынке. Не встречался раньше с таким вопросом и не знаком с тонкостями.
Интересно!на ум приходит только левак или продавец на рынке что то перепутал.а вы на рынок сходите,объясните продавцу ситуацию,может на другой комплект поменяет...просто даже странно как то.ни разу не слышал,чтоб так вот у кого то было
Добавлено через 2 минуты
Кажется я понял в чем дело
INA 420007310 — сток Гидрокомпенсаторы
INA 420003110 Opel Гидрокомпенсаторы
Они есть двух видов и продавец мог просто ошибиться.проверьте маркировку.там разница есть в размере вот они у вас и не лезут
__________________
Достал скрип тормозов - так я их маслицем смазал...
Линейный вид
