попытался сегодня заменить датчик скорости.
У меня стоял 2170-3843010, новый приобрел 2170-3843010-02. Новый 2170-3843010-02 не подходит так как он во что-то упирается и не вставляется до конца. остается где-то 5 мм. Машина 2008 г Новый датчик нельзя установить в старую коробку.
5.
Последний раз редактировалось aland; 01.10.2013 в 07:02..
пробег 35000 сдох дс заменил за 10 мин. спасибо за подсказки.
Аналогично. С осени стрелка прыгала иногда, особенно в сырую погоду.
Купил ДС -04 (стоял 00). Поменял сегодня за 3 минуты .
Гофр не снимал, сделал приспособу - пруток длиной ок. 70 см с одной стороны загнул буквой "Г", с другой прикрутил торцовый ключ на 10.
Данный девайс опустил на гайку крепления ДС, отвернул ее и даже вынул в ключе. Потом пролез рукой вдоль аккума к ДС, снял разъем и вынул ДС.
Резиновый уплотнитель нового ДС смазал маслом с вынутого ДС. Новый ДС тем же путем встал на место без особого сопротивления. Гайку наживил рукой и с помощью приспособы сверху спокойно закрутил.
ЗЫ: на старом никакой стружки не было, только масло.
Здравствуйте форумчане. Случилась проблемка - отказал эур и спидометр. Грешил на датчик скорости - заменил - не прошло, также ничего не работает. Чек горит - ошибка датчика скорости. Звоню контрольной лампочкой штекер датчика скорости при включенном зажигании:
1. два контакта по краям - лампочка горит;
2. один крайний + центральный - не горит;
3. второй крайний + центральный горит.
Как понимаю замыкает на +.
Как начать процедуру поиска кз?
Где большая вероятность замыкания?
Какая проводка находится под бардачком в салоне?
Прошу откликнуться.
Разобрал пол панели, сигнальный провод датчика везде звонится с питанием.
Как быть, хелп!!!
SanyaK88, Один крайний это +12, второй крайний это масса, середина это сиглан с датчика в ЭБУ. Он внутри ЭБУ через сопративление притянут к + .Потому так у тебя и горит. Какой датчик поставил? Они ваащето разные.
SanyaK88, Один крайний это +12, второй крайний это масса, середина это сиглан с датчика в ЭБУ. Он внутри ЭБУ через сопративление притянут к + .Потому так у тебя и горит. Какой датчик поставил? Они ваащето разные.
ЭБУ отключал, все равно звонится. Купил в точности такой же какой и стоял, а именно 1118.....-04.
SanyaK88, под бардачком есть полка, вот под полкой с левой стороны есть разьем соединяющий жгуты проводов панели приборов и зажигания, если его разьединить , то с одной стороны останется ЭБУ и ДС, а с другой ЗУР и комбинация приборов - это облегчит поиск
SanyaK88, под бардачком есть полка, вот под полкой с левой стороны есть разьем соединяющий жгуты проводов панели приборов и зажигания, если его разьединить , то с одной стороны останется ЭБУ и ДС, а с другой ЗУР и комбинация приборов - это облегчит поиск
А что за разьем под крышкой под бардачком? Я пробую тестером одним щупом к сигнальному проводу в штекере, который идет на ДС, а вторым щупом по штекерам эбу, к панели, к эур. На штекере эбу звонятся контактов 8 с сигнальным проводом, на панельном штекере звонится с 2 контактами, на штекере эур тоже с 2. Также сигнальный провод звонится с питанием эур (толстый красный и коричневый) и с массой (за панелью приборов к любой точке кузова).
.
Линейный вид
