если заводской кондюк,тогда лезь и смотри мотор-редуктор отопителя. В районе правой ноги водителя. Коробочка размером с пол пачки сигарет. Возможно,что резисторный слой стерся.
Хотя, может и сам задатчик барахлить. Это та фиговина,что ты крутишь.
А тросиков на заводском климате нет.