Вернуться   Официальный Форум любителей LADA Kalina и новой Лада Калина 2 > Лада Калина. Технический раздел > Кузов и система отопления > Система отопления

Закрытая тема
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 16.05.2010, 23:56   #1781
Бывалый
 
Аватар для ГАЗ-АА
 
Регистрация: 12.05.2009
Адрес: Кривой Рог, Украина! Рожден в СССР!
Возраст: 45
Пол: Мужской
Сообщений: 1,265
Вес репутации: 31 ГАЗ-АА имеет репутацию за пределами доброй репутацииГАЗ-АА имеет репутацию за пределами доброй репутацииГАЗ-АА имеет репутацию за пределами доброй репутацииГАЗ-АА имеет репутацию за пределами доброй репутацииГАЗ-АА имеет репутацию за пределами доброй репутацииГАЗ-АА имеет репутацию за пределами доброй репутацииГАЗ-АА имеет репутацию за пределами доброй репутацииГАЗ-АА имеет репутацию за пределами доброй репутацииГАЗ-АА имеет репутацию за пределами доброй репутацииГАЗ-АА имеет репутацию за пределами доброй репутацииГАЗ-АА имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Кондиционер

Цитата:
Сообщение от ПлюшкинН Посмотреть сообщение
стыдно спрашивать,т.к. с климатом уже 2 года катаюсь.
В общем,заслонка рециркуляции должна быть закрыта или открыта. Т.е. воздух гонять внутри (так сильнее охлаждение) или охлаждать приточный ?
А то я когда кондюк включаю,езжу с закрытой заслонкой,а знакомый напугал,что может контроллер САУКУ навернуться.
В начальный момент охлаждения пусть воздух на охлажденияе берется из салона, когда почувствуете, что прохлада пошла - в пору переключить на забор воздуха с улицы.
__________________
И опять скоро Новый год...
ГАЗ-АА вне форума   Вверх
Старый 17.05.2010, 08:08   #1782
Новичок
 
Регистрация: 13.11.2008
Адрес: Владимирская обл.
Возраст: 52
Пол: Мужской
Автомобиль: Калина
Сообщений: 41
Вес репутации: 17 goga13 не успел проявить себя
Re: Ответ: Кондиционер

Цитата:
Кондей то холодит?
Холодит но не так как раньше (не такой холодный что ли как был)
__________________
1174 Рислинг, 1.4 16v люкс (016)

goga13 вне форума   Вверх
Старый 17.05.2010, 09:07   #1783
Московская ячейка
 
Аватар для rombik
 
Регистрация: 06.03.2007
Адрес: Москва. Юго-Запад.
Возраст: 44
Пол: Мужской
Сообщений: 1,811
Вес репутации: 2170 rombik имеет репутацию за пределами доброй репутацииrombik имеет репутацию за пределами доброй репутацииrombik имеет репутацию за пределами доброй репутацииrombik имеет репутацию за пределами доброй репутацииrombik имеет репутацию за пределами доброй репутацииrombik имеет репутацию за пределами доброй репутацииrombik имеет репутацию за пределами доброй репутацииrombik имеет репутацию за пределами доброй репутацииrombik имеет репутацию за пределами доброй репутацииrombik имеет репутацию за пределами доброй репутацииrombik имеет репутацию за пределами доброй репутации
Отправить сообщение для rombik с помощью ICQ Отправить сообщение для rombik с помощью Skype™
Re: Кондиционер

Цитата:
Сообщение от ПлюшкинН Посмотреть сообщение
А то я когда кондюк включаю,езжу с закрытой заслонкой,а знакомый напугал,что может контроллер САУКУ навернуться
Глупый знакомый))) Можно с рециркуляцией ездить, кондюку даже легче охлаждать воздух, т.к. в салоне он уже более прохладный чем с улицы. На полностью автоматическом климате, заслонка закрывается сама и открывается когда салон более менее охладится, и также переодически перекрывается если сильная жара, что бы было легче охладить салон. Постоянная езда с закрытой заслонкой некомфортна, т.к. приток свежего кислорода перекрыт.
rombik вне форума   Вверх
Старый 17.05.2010, 12:46   #1784
Забанен
 
Регистрация: 27.06.2008
Адрес: Краснодар
Возраст: 55
Пол: Мужской
Автомобиль: 2123, 11194-033-016
Сообщений: 2,609
Изображений: 76
Вес репутации: 0 ПлюшкинН имеет репутацию за пределами доброй репутацииПлюшкинН имеет репутацию за пределами доброй репутацииПлюшкинН имеет репутацию за пределами доброй репутацииПлюшкинН имеет репутацию за пределами доброй репутацииПлюшкинН имеет репутацию за пределами доброй репутацииПлюшкинН имеет репутацию за пределами доброй репутацииПлюшкинН имеет репутацию за пределами доброй репутацииПлюшкинН имеет репутацию за пределами доброй репутацииПлюшкинН имеет репутацию за пределами доброй репутацииПлюшкинН имеет репутацию за пределами доброй репутацииПлюшкинН имеет репутацию за пределами доброй репутации
Отправить сообщение для ПлюшкинН с помощью ICQ
Re: Кондиционер

Цитата:
Глупый знакомый)))
У него Приора. Может на приорах так ?
ПлюшкинН вне форума   Вверх
Старый 17.05.2010, 15:52   #1785
Втянувшийся
 
Регистрация: 18.12.2009
Адрес: Нижний Новгород
Возраст: 53
Пол: Мужской
Автомобиль: ВАЗ 11184 люкс
Сообщений: 271
Записей в дневнике: 4
Вес репутации: 17 СергейВК имеет великолепную ауру вокруг себяСергейВК имеет великолепную ауру вокруг себяСергейВК имеет великолепную ауру вокруг себяСергейВК имеет великолепную ауру вокруг себяСергейВК имеет великолепную ауру вокруг себяСергейВК имеет великолепную ауру вокруг себяСергейВК имеет великолепную ауру вокруг себяСергейВК имеет великолепную ауру вокруг себя
Отправить сообщение для СергейВК с помощью ICQ
Re: Кондиционер

Цитата:
Сообщение от IDOL Посмотреть сообщение
Там вроде 2 трубки, по одной из них сжатый и охлажденный в конденсоре фреон подается в испаритель, установленный в салоне. Вот как раз нагрев этого сжатого и охлажденного газа нежелателен. Я не прав?

Вы имеете ввиду нагрев от двигателя? Х.з. можно термопару конечно поставить и посмотреть как нагревается эта трубка по ее длине.
Возможно постоянное включение вентиляторов при работе КУ объясняется тем, что основной радиатор СОД может передавать тепло к конденсору.
__________________
СергейВК вне форума   Вверх
Старый 17.05.2010, 16:01   #1786
Втянувшийся
 
Регистрация: 18.12.2009
Адрес: Нижний Новгород
Возраст: 53
Пол: Мужской
Автомобиль: ВАЗ 11184 люкс
Сообщений: 271
Записей в дневнике: 4
Вес репутации: 17 СергейВК имеет великолепную ауру вокруг себяСергейВК имеет великолепную ауру вокруг себяСергейВК имеет великолепную ауру вокруг себяСергейВК имеет великолепную ауру вокруг себяСергейВК имеет великолепную ауру вокруг себяСергейВК имеет великолепную ауру вокруг себяСергейВК имеет великолепную ауру вокруг себяСергейВК имеет великолепную ауру вокруг себя
Отправить сообщение для СергейВК с помощью ICQ
Re: Кондиционер

Цитата:
Сообщение от ПлюшкинН Посмотреть сообщение
СергейВК, а что ж тогда на "родном" вентиляторе Панасоник они не так сделаны ? И почему с таким "правильным" вентилятором температура при включенном кондюке перла вверх до 105 градусов,а стоило поставить Панасоник и температура замерла на отметке 90 градусов ?
И там не проблема шумов описывалась,а проблема роста температуры при работающем кондюке.
ЗЫ. Х138ОА-это мой ник пока я "в бане" был.
Я не сравнивал разные вентиляторы, а предположил, что вас заставило подключить вентилятор чтобы он дул вперед по ходу автомобиля. Гляньте на улитку вентилятора печки и на ротор. Тоже увидите, что атака лопастей сделана в угоду производительности и в жертву шумности.
Могу на своей глянуть что и как у вентилятора радиаторов.
__________________
СергейВК вне форума   Вверх
Старый 18.05.2010, 14:44   #1787
Постоялец
 
Регистрация: 10.02.2009
Адрес: Октябрьский(Башкортостан)
Возраст: 41
Автомобиль: ВАЗ-11193
Сообщений: 323
Вес репутации: 17 FOХ находится на правильном путиFOХ находится на правильном пути
Re: Кондиционер

Цитата:
Сообщение от Воевода Посмотреть сообщение
ish13, Я тут приводил лог прошивки, в которой четко указан процент открытия дросселя при которой отключается муфта компрессора. Плохо искали и спецы наверно еще те были У меня газ притопишь при включенном кондее, реле щелкают как в троллейбусе Муфта отключается при определенном положении дросселя, что бы нам было удобно обгонять. И при превышении оборотов точно не помню около 4-5тыщ, что бы сракерам после гонок компрессор не менять. Если Вы чего то не знаете, так это не означает, что так и есть на самом деле
Зы еще кондей отключается когда обороты ниже холостых падают. Спецам фото покажите, или они по карбюраторам ток?
у меня до прошивки вообще не отключался ,сколько не жми ,а после только на низкой скорости ,еду на 2 передачи при скорости 20-30 км, утапливаю педаль-компрессор выключается ,при скоростях выше 40 сколько не дави не отключется
FOХ вне форума   Вверх
Старый 18.05.2010, 23:20   #1788
Легенда форума
 
Аватар для Воевода
 
Регистрация: 07.06.2009
Адрес: Рязань
Возраст: 47
Пол: Мужской
Автомобиль: OPEL ASTRA H 5D Enjoy
Сообщений: 6,828
Изображений: 4
Вес репутации: 33 Воевода является настолько роскошным, что можно любоватьсяВоевода является настолько роскошным, что можно любоватьсяВоевода является настолько роскошным, что можно любоватьсяВоевода является настолько роскошным, что можно любоватьсяВоевода является настолько роскошным, что можно любоватьсяВоевода является настолько роскошным, что можно любоватьсяВоевода является настолько роскошным, что можно любоватьсяВоевода является настолько роскошным, что можно любоватьсяВоевода является настолько роскошным, что можно любоватьсяВоевода является настолько роскошным, что можно любоватьсяВоевода является настолько роскошным, что можно любоваться
Отправить сообщение для Воевода с помощью ICQ
Re: Кондиционер

FOХ, Кондей в машине с завода?
Воевода вне форума   Вверх
Старый 19.05.2010, 09:50   #1789
Постоялец
 
Регистрация: 10.02.2009
Адрес: Октябрьский(Башкортостан)
Возраст: 41
Автомобиль: ВАЗ-11193
Сообщений: 323
Вес репутации: 17 FOХ находится на правильном путиFOХ находится на правильном пути
Re: Кондиционер

Воевода, да с завода
FOХ вне форума   Вверх
Старый 19.05.2010, 13:30   #1790
Новичок
 
Регистрация: 03.05.2009
Адрес: Самара
Возраст: 44
Автомобиль: Калина 11184
Сообщений: 48
Вес репутации: 17 Kepheer не успел проявить себя
Re: Кондиционер

Цитата:
Сообщение от IDOL Посмотреть сообщение
Там вроде 2 трубки, по одной из них сжатый и охлажденный в конденсоре фреон подается в испаритель, установленный в салоне. Вот как раз нагрев этого сжатого и охлажденного газа нежелателен. Я не прав?
Одна трубка во время работы кондишна холодная. Стоит выключить кондишн - она нагревается до температуры подкапотного пространства (примерно 90-100 градусов). Так вот если трубка должна быть холодной, то естественно ее не надо греть движком --- я думаю нужна термоизоляция. я думаю это повысит производительность кондиционера.

Другая мысль заключается в том, что холодный фреон идет от испарителя и в охлаждении воздуха в салоне уже не участвует, поэтому нафиг его защищать от большой температуры?
Kepheer вне форума   Вверх
Закрытая тема


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Сервис метрических линеек для форумов и блогов


Быстрый переход









Часовой пояс GMT +3, время: 04:51.