Re: Кондиционер-климат-контроль и влажность после выключения
Цитата:
Сообщение от Azart
Есть вопрос: У всех так, после выключения кондиционера с сопел парить начинает, влага обратно в салон сильно возвращается?
Это что нормально, на иномарках тоже так???
(С трубки конденсат под капотом капает, проверял)
У меня кандер, не возвращается! а нормальна или нет не знаю!!
Я не то, чтобы не верю. Но что-то закрадываются смутные подозрения... как говорится, а был ли мальчик?
Был, да уплыл Продал. Объявление не покажу, чтобы не смущать покупателя. О том, что у него в машине, с гарантии, почти всё новое, он не знает.
Авто отдавал в добром здравии, почти все косяки поборов. Кроме неистребимого - ржавчины под уплотнителем.
Но расставался с сожалением - ездила хорошо, гарантийка со всем справлялась на "ура". Но после трёх лет, после гарантии, я её не потяну, а так ни рубля не потратил, лишнего.
Цитата:
Сообщение от mekong
Azart,У Вас не выставочный экземпляр от многим теперь известного дилера Москвы?
Нет, видел её прямо с автовоза и с ещё не намазанными губками и т.п., в смысле без предпродажной подготовки. Отроду ей было видно по свежести и по биркам максимум два месяца, это чтоб дойти до Ростова.
Ну и авто у меня уже второе. До этого 21113 была 2000 года, от рождения у отца и шесть лет у меня до 2008 года. Ушла дороже, чем куплена была в 2000 году =), ездит до сих пор почти не ржавеет, кроме нижних кромок дверей, так что выводы сами делайте.
__________________
__________________________________
Ездил, ездил... но
Неее, фоты ня. Только не заблуждайтесь это фото прямо перед продажей, EXIFы фоток можете посмотреть ну и полные размеры всегда рулят. С покупки ничего кроме ветровиков-дефлекторов и прошивки не было добавлено. http://fotki.yandex.ru/users/turbo-kent/album/125419/
Кстати, можете посмотреть над "жопогрейкой" действительно топорщится обивка.
О! вот, напомнили, ещё молдинги пришлось родные выкинуть, ибо отклеивались и приклеить самому купленные, такие же заводские, только увеличил на них кол-во двухстороннего скотча.
Цитата:
Сообщение от djsse
Под каким уплотнителем?
P.S. Нет, товарищи, я не то, чтобы до***ться. Просто интересно.
Azart,
Ну, тогда вопрос "был ли мальчик?" с повестки дня снимается.
А я думал, что у меня не очень-то счастливый вариант гравицапы. А оно вона как бывает. Оказывается можно собрать еще больше в одном флаконе
__________________
С Калины на подержанного американца!
http://www.lkforum.ru/blog.php?u=15267
Azart,
Ну, тогда вопрос "был ли мальчик?" с повестки дня снимается.
А я думал, что у меня не очень-то счастливый вариант гравицапы. А оно вона как бывает. Оказывается можно собрать еще больше в одном флаконе
Ещё не всё потеряно , я продал после 2 лет 5 месяцев.
На самом деле пусть у всех будет всё только хорошо.
Самое смешное, что все эти косяки ничуть не напрягали(кроме кондёра, просто летом его не выключал и ржавчины, уже при продаже обнаружил), без машины ни дня не был, всего на сервисе провёл в итоге общего времени часов 30-36. Машина летала как спорткар, с педалью в пол, спасибо прошивке. Жаль было расставаться, подвеска неубиваемая.
__________________
__________________________________
Ездил, ездил... но
Продал. Объявление не покажу, чтобы не смущать покупателя. О том, что у него в машине, с гарантии, почти всё новое, он не знает.
, я продал после 2 лет 5 месяцев.
, зверь-карбюратор, заводится с отвёртки.
Линейный вид
