А сколько выходов с контроллера ЭСУД на управления вентиляторами?
Не считал, а что? Вопрос был : "Кто управляет вентом кондера в то время когда он(кондиционер) выключен, если скрутка отсутствует физически второй год?" Ответ есть?
Машина 2010 норма + кондей и абс., кондей после стояния в пробке выкл, а вент. маленький молотит, а если заглушить то через 10сек.выкл., но если потом вкл. зажигание то вент. вкл. вновь. Сегодня попробовал проехал без пробок с кондеем, потом выкл. накатом прокатился метров 500 остановился вент. был выкл. А при каком давлении срабатывает аварийный клапан на компрессоре?
Сигнал подаётся на реле кондея с реле вкл. малой скорости
Так кем он "подаётся"?? Рычагом КПП? Я и не говорил что обязательно каким то отдельным каналом ЭСУД! Просто не как это было ранeе - тупо через скрутку.
Я и не говорил что обязательно каким то отдельным каналом ЭСУД!
Но мы ведь обсуждали конкретный случай, я так понял .
У саня 86, при откл. кондея оставался работать только вент. кондея.
ЭСУД знает что кондей включен только по кнопке.
Следовательно в том что вент работал виновен не ЭСУД, а давление, датчик, реле.