Вернуться   Официальный Форум любителей LADA Kalina и новой Лада Калина 2 > Лада Калина. Технический раздел > Двигатель и его системы > Ременные приводы двигателя

Закрытая тема
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 27.04.2011, 23:01   #781
Московская ячейка
 
Аватар для ZaZaNoK
 
Регистрация: 08.06.2009
Адрес: Москва
Возраст: 39
Пол: Мужской
Сообщений: 1,372
Записей в дневнике: 15
Изображений: 18
Вес репутации: 2168 ZaZaNoK имеет репутацию за пределами доброй репутацииZaZaNoK имеет репутацию за пределами доброй репутацииZaZaNoK имеет репутацию за пределами доброй репутацииZaZaNoK имеет репутацию за пределами доброй репутацииZaZaNoK имеет репутацию за пределами доброй репутацииZaZaNoK имеет репутацию за пределами доброй репутацииZaZaNoK имеет репутацию за пределами доброй репутацииZaZaNoK имеет репутацию за пределами доброй репутацииZaZaNoK имеет репутацию за пределами доброй репутацииZaZaNoK имеет репутацию за пределами доброй репутацииZaZaNoK имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Все о ГРМ двигателя 1.4 16V (11194). Часть 2

теперь эта тема для меня не актуальна , читайте подпись и мой дневник !!! спасибо всем кто отвечал на мои вопросы !
__________________
был 11183 , был 11194 люкс , был 11183 , был 11173 . сейчас nissan tiida
ZaZaNoK вне форума   Вверх
Старый 29.04.2011, 11:40   #782
Старожил
 
Аватар для Александр.63
 
Регистрация: 10.10.2010
Адрес: Оренбург
Возраст: 61
Пол: Мужской
Автомобиль: калина 219470
Сообщений: 1,691
Записей в дневнике: 4
Вес репутации: 7969 Александр.63 имеет репутацию за пределами доброй репутацииАлександр.63 имеет репутацию за пределами доброй репутацииАлександр.63 имеет репутацию за пределами доброй репутацииАлександр.63 имеет репутацию за пределами доброй репутацииАлександр.63 имеет репутацию за пределами доброй репутацииАлександр.63 имеет репутацию за пределами доброй репутацииАлександр.63 имеет репутацию за пределами доброй репутацииАлександр.63 имеет репутацию за пределами доброй репутацииАлександр.63 имеет репутацию за пределами доброй репутацииАлександр.63 имеет репутацию за пределами доброй репутацииАлександр.63 имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Все о ГРМ двигателя 1.4 16V (11194). Часть 2

В автомагазине спросил комплект ГРМ , ради интереса , показали : коробка " Кит " - все как вы пишите об оригинале и другой комплект - полиэтиленовый мешочик с ремнем и роликами , цена одинакова 3500р . Спосил , что за .... в мешочке и кто производитель , ответили - комплект с завода ( ворованный ) . Псмотрел , похож на оригинал . Интересно неужели столько воруют , где завод а где Оренбург , или это с автосервиса .
__________________
Механик .

Последний раз редактировалось Александр.63; 29.04.2011 в 12:03..
Александр.63 вне форума   Вверх
Старый 29.04.2011, 11:49   #783
Топливо и эксплуатационные жидкости
Участник КаПри-46
 
Аватар для N@PsteR
 
Регистрация: 04.05.2009
Адрес: Ярославль
Пол: Мужской
Автомобиль: Ларгус Седан K7M 2009
Сообщений: 6,881
Изображений: 36
Вес репутации: 824 N@PsteR имеет репутацию за пределами доброй репутацииN@PsteR имеет репутацию за пределами доброй репутацииN@PsteR имеет репутацию за пределами доброй репутацииN@PsteR имеет репутацию за пределами доброй репутацииN@PsteR имеет репутацию за пределами доброй репутацииN@PsteR имеет репутацию за пределами доброй репутацииN@PsteR имеет репутацию за пределами доброй репутацииN@PsteR имеет репутацию за пределами доброй репутацииN@PsteR имеет репутацию за пределами доброй репутацииN@PsteR имеет репутацию за пределами доброй репутацииN@PsteR имеет репутацию за пределами доброй репутации
Отправить сообщение для N@PsteR с помощью ICQ
Re: Все о ГРМ двигателя 1.4 16V (11194). Часть 2

Цитата:
Сообщение от Александр.63 Посмотреть сообщение
полиэтиленовый мешочик с ремнем и роликами
Так они не в мешочке должны быть, а в блистере пластиковом внутри коробки.
__________________
Позитивная секта ENcounteR
Горячая линия ВАЗа по сервисному обслуживанию: 8-800-200-41-41

N@PsteR вне форума   Вверх
Старый 29.04.2011, 11:58   #784
Старожил
 
Аватар для Александр.63
 
Регистрация: 10.10.2010
Адрес: Оренбург
Возраст: 61
Пол: Мужской
Автомобиль: калина 219470
Сообщений: 1,691
Записей в дневнике: 4
Вес репутации: 7969 Александр.63 имеет репутацию за пределами доброй репутацииАлександр.63 имеет репутацию за пределами доброй репутацииАлександр.63 имеет репутацию за пределами доброй репутацииАлександр.63 имеет репутацию за пределами доброй репутацииАлександр.63 имеет репутацию за пределами доброй репутацииАлександр.63 имеет репутацию за пределами доброй репутацииАлександр.63 имеет репутацию за пределами доброй репутацииАлександр.63 имеет репутацию за пределами доброй репутацииАлександр.63 имеет репутацию за пределами доброй репутацииАлександр.63 имеет репутацию за пределами доброй репутацииАлександр.63 имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Все о ГРМ двигателя 1.4 16V (11194). Часть 2

Цитата:
Сообщение от N@PsteR Посмотреть сообщение
а в блистере пластиковом внутри коробки
Упаковку здают для отчета , а скорее на завод или в сервис приходят в другой упаковки . Кто видел как приносят для замены комплект ГРМ в автосервисе ?
__________________
Механик .

Последний раз редактировалось Александр.63; 29.04.2011 в 12:11..
Александр.63 вне форума   Вверх
Старый 29.04.2011, 23:01   #785
Продвинутый новичок
 
Регистрация: 22.04.2011
Адрес: ардатов
Возраст: 50
Пол: Мужской
Автомобиль: ваз 2172
Сообщений: 56
Вес репутации: 15 markoni не успел проявить себя
Re: Все о ГРМ двигателя 1.4 16V (11194). Часть 2

здесь есть натяжник ina и luk 531 084 110 аналог гейтс и продаётся отдельно http://www.autopiter.ru/PriceList.as...og=1&Catalog=6 (взято отсюда http://www.autoteile-meile.de/cgi-bi...ls=ERSA-124146)
markoni вне форума   Вверх
Старый 30.04.2011, 01:30   #786
Гость
 
Регистрация: 20.04.2011
Адрес: г Экибастуз
Возраст: 59
Пол: Мужской
Автомобиль: Лада Приора
Сообщений: 5
Вес репутации: 0 ailjs не успел проявить себя
Re: Все о ГРМ двигателя 1.4 16V (11194). Часть 2

Цитата:
Сообщение от gloria Посмотреть сообщение
Сегодня менял помпу, проверил состояние натяжного ролика (CORAM) и опорного (двухрядный VBF со сточенными ребордами). Ставил в 50000 км, сейчас 65000 км, никаких шумов и люфтов. Ремень тоже в норме, можно сказать как новый.
Какая толщина шайбы 4,5 или 5мм.? На опорном?
ailjs вне форума   Вверх
Старый 30.04.2011, 18:27   #787
Втянувшийся
 
Регистрация: 29.12.2008
Адрес: Казань
Возраст: 63
Пол: Мужской
Сообщений: 217
Вес репутации: 18 gloria является пока необработанным, но явно драгоценным камнемgloria является пока необработанным, но явно драгоценным камнемgloria является пока необработанным, но явно драгоценным камнемgloria является пока необработанным, но явно драгоценным камнемgloria является пока необработанным, но явно драгоценным камнемgloria является пока необработанным, но явно драгоценным камнемgloria является пока необработанным, но явно драгоценным камнемgloria является пока необработанным, но явно драгоценным камнемgloria является пока необработанным, но явно драгоценным камнемgloria является пока необработанным, но явно драгоценным камнемgloria является пока необработанным, но явно драгоценным камнем
Отправить сообщение для gloria с помощью Skype™
Re: Все о ГРМ двигателя 1.4 16V (11194). Часть 2

Под опорный подшипник ставил две такие втулки. У одной толщина буртика 5 мм, у другой 4 мм, чтобы можно было выставить ремень по центру.
Миниатюры
Втулка для опорного ролика ГРМ.jpg  
gloria вне форума   Вверх
Старый 03.05.2011, 22:20   #788
Совсем как дома
 
Аватар для tandreo
 
Регистрация: 22.10.2010
Адрес: Киров, Ахманово
Возраст: 54
Пол: Мужской
Сообщений: 921
Вес репутации: 19 tandreo является настолько роскошным, что можно любоватьсяtandreo является настолько роскошным, что можно любоватьсяtandreo является настолько роскошным, что можно любоватьсяtandreo является настолько роскошным, что можно любоватьсяtandreo является настолько роскошным, что можно любоватьсяtandreo является настолько роскошным, что можно любоватьсяtandreo является настолько роскошным, что можно любоватьсяtandreo является настолько роскошным, что можно любоватьсяtandreo является настолько роскошным, что можно любоватьсяtandreo является настолько роскошным, что можно любоватьсяtandreo является настолько роскошным, что можно любоваться
Re: Все о ГРМ двигателя 1.4 16V (11194). Часть 2

Сегодня снял крышку привода ГРМ.
А на роликах канавки продольные небольшие.
Стал смотреть откуда.
Оказывается на ремень с обратной стороны (без зубьев) попали и врезались в ремень несколько крупинок размером с полмиллиметра.
Похожие на сварочный шлак. Я защиту ставил самодельную с элементами сварки.
Если от неё, то не могу понять как попали?
Буду смотреть снизу от шкива. Там есть промежутки для попадания посторонних предметов.
Такое ощущение, что надо под капот человека садить во время движения, для отслеживания привода ГРМ.
tandreo вне форума   Вверх
Старый 04.05.2011, 09:42   #789
Освоившийся
 
Аватар для евгений11
 
Регистрация: 09.07.2009
Адрес: Москва
Возраст: 38
Пол: Мужской
Автомобиль: ВАЗ 11194
Сообщений: 180
Вес репутации: 17 евгений11 не успел проявить себя
Re: Все о ГРМ двигателя 1.4 16V (11194). Часть 2

http://www.lkforum.ru/showpost.php?p...&postcount=242

Продолжение истории.

Я уже писал ранее здесь, что клапана мне поменяли по гарантии и машину я забрал.

После замены клапанов, обнаружился расход масла, около литра на 1000 км.
Так я проездил достаточно долго.

Потом приезжал обратно на сервис и с боем заставлял их опломбировать двигатель, для замера расхода масла на угар.(двигатель у меня сухой,без намека на подтекание масла был)
Замер масла сделали,сказали:"Да масло она у тебя и правда жрет". Хотя когда двигатель прогрет дыма нет вообще, даже замер СО/СН прошла с запасом( на холодную коптила черным если слека показовать) и забрали авто на ремонт.

Две недели ждал когда с завода придут поршни. Поршни пришли их заменили...Но поршни оказались бракованными... незнаю как так могло получиться, но когда мне показали что осталось от поршня,после того как они попробывали завести двигатель после сборки... от него не осталось ничего, только загнутый шатун и разбитая свеча!!! Ну и конечно расхреначенное зеркало 3 цилиндра. Может они хреново собрали, а не поршень бракованный?

Так что теперь, после пробега в 30000 км мне меняют двигатель в сборе, вместе с навесным оборудованием по гарантии. ждать от 14 до 21 дня...
Надеюсь двигатели в сборе состоят из нормальных поршней, клапанов и т.д. ...
__________________

Последний раз редактировалось евгений11; 04.05.2011 в 13:42..
евгений11 вне форума   Вверх
Старый 04.05.2011, 10:33   #790
Волгоградская ячейка
 
Аватар для Frimen81
 
Регистрация: 09.03.2009
Адрес: Россия,
Пол: Мужской
Сообщений: 2,779
Изображений: 14
Вес репутации: 287 Frimen81 имеет репутацию за пределами доброй репутацииFrimen81 имеет репутацию за пределами доброй репутацииFrimen81 имеет репутацию за пределами доброй репутацииFrimen81 имеет репутацию за пределами доброй репутацииFrimen81 имеет репутацию за пределами доброй репутацииFrimen81 имеет репутацию за пределами доброй репутацииFrimen81 имеет репутацию за пределами доброй репутацииFrimen81 имеет репутацию за пределами доброй репутацииFrimen81 имеет репутацию за пределами доброй репутацииFrimen81 имеет репутацию за пределами доброй репутацииFrimen81 имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Все о ГРМ двигателя 1.4 16V (11194). Часть 2

Цитата:
Сообщение от евгений11 Посмотреть сообщение
Может они хреново собрали, а не поршень бракованный?
Скорее всего или махинации сервиса только им понятные.
Надеюсь с новым двигателем ваши страдания закончатся...
Frimen81 вне форума   Вверх
Закрытая тема


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Сервис метрических линеек для форумов и блогов


Быстрый переход









Часовой пояс GMT +3, время: 22:31.