Другое дело что для дешёвых авто с ксеноном разработаны чуть другие ксеноновые лампы - стандарт D8S. Их отличие в том, что максимальный световой поток снижен с 3050-3200 Лм до 2000-2200 Лм. А по тем же международным стандартам при силе свотового потока ниже и равному 2200 Лм автомобиль не комплектуется ни омывателем ни автоматическим корректирующим устройством фар.
думаю тот ксенон что продается у нас по 50-60 долларов за комплект больше 2000 люминов и не выдаст...
Добавлено через 2 минуты
Цитата:
Сообщение от Aramin
Подскажите, а как демонтировать ксенон? Хочу установить простые лампы.
вынимаешь ксеноновую лампу и вставляешь галогенку. Блоки розжига демонтируются в зависимоти от способа их крепления. Если на скотче двустороннем - оторвать. Если хомутом притянуты - разрезать хомут. Если прикручены саморезом - открутить отверткой. Если под болт-гайку - ключом.
__________________
Универсал-2009, 1.6/8, Ителма М7.3, Паулюс. Норма с кондеем, ГБО. Штат 118 XD. ГП 3,9, Val-racing 7 кг, промвал, домики на минимум сзади, Анвисы 12 мм + усилители стаканов, опоры ДВС Анвис, развальные пластины, распорки стаканов перед с под. креплением, задний "телевизор", распорка на рычаги нижняя, крабы Техномастер.
Древовидный вид