Fеniksss,Ты достал уже,Ты считаешь что здесь одни лохи,то сам что тут делаешь,не на кого энергию негативную выплеснуть?На этом форуме Ты уже никого не разубедишь,кто хочет-тот купит Калину,купит за внешний вид,купит за ремонтопригодность,за вместительность,за все это вместе.У тебя тоже Калина-зачем купил,ты же видишь какие у нее проблемы:Эур,подвеска,коробка,сцепление,движок слабый.Взял бы ино,стал бы крутым и клевым,потешил свое самолюбие,смотрел на нас свысока,еще бы выше чем сейчас!Злой ты.
__________________
Губит людей не пиво,а маршрутки водила.
Feniksss,
Ездил и на 8 и на 10 и на 12.
После доработки подвески калина по ходовым качествам точно лучше перечисленных тобой образцов. Кстати все машины 8,9,10,12 переделывал под себя почти сразу после покупки !!!
Ребята ! На моей калине пробег 37000 дважды ездил на юга , да и эксплуатировал частенько в Тульских , Липецких областях по деревням ! Сам люблю притопить. Согласен с динамикой подвески КАЛИНЫ! НО КАКИХ ЛИБО СТУКОВ В ПОДВЕСКЕ неимею! Тока блин рулевая гремит , када по гравию ездиеш !
__________________
Каждому своё, да своё не каждому!
Рыжикоfff тем, что стуков в подвеске не имею, но рулевая гремит, улыбнуло. Без обид, но ты уверен, что гремит именно рулевое? К тому же стуки на одбой родной калиновской стойки присутствуют у всех Калин, за редким исключением, просто условия эксплуатации у всех разные, кто-то обращает на это внимание, а кто-то нет. Удачи на дорогах.
Pro, Вот это другое дело ! Сами стойки держут удар на отбой и крены при маневрах, по их работе ничего сказать не могу ! Но когда скорость невелика и движение по гравийной дороге ,то издаеться дикое дребезжание в рулевой колонке, создавая впечатление что руль свалиться на ноги ! И я очень сильно сомневаюсь что стойка сдесь работает в пол силы!
__________________
Каждому своё, да своё не каждому!
Всем привет. Принимайте в калиноводы
Очень долго читал форум ... Особенно по подвеске т.к. напрягала ее работе.
Вчера произвел замену на:
1. Стойки Торгмаш перед и зад
2. Пружины зад родные
3. Пружины перед от ВАЗ 2110 родные
4. Опорные подшипники передние АСОМИ
5. Усилитель щитка передка
6. Сцепление VALEO
В итоге что получилось
1. Подвеска стало немного жестче, но не табуретка
2. Управляемость отличная
3. Руль стал немного туже, но не критично
На данный момент думаю над заменой пружин ...
Ну и вообще над дальнейшей доводкой машинки
Коментарии в студию!
Линейный вид
