Здравствуйте форумчане.
Помогите пожалуйста советом. У меня такая проблема, когда погода сырая или идет дождь всегда запотевает лобовое стекло, спасает только кондей. Но вот я всегда думаю, а если бы его не было то что тогда? да и не всегда в сырую погоду хочется его включать, к тому же кондей сильно влияет на машину тормозит ее. В чем может быть проблема и как ее устранить, может знаете.
Я пробовала и окошки открывать не помогает, и просто холодный или горячий воздух на стекло направлять, ничего не помогает....
ФАК. Борьба с запотеванием.
Приведу несколько превентивных (предупреждающих) мер по борьбе с запотеваниями, которые описаны в этой теме.
1. Не ставить в сырую погоду на рециркуляцию воздуха (для машин без кондея).
2. Перед зимней эксплуатацией проверить салонный фильтр, при необходимости заменить.
3. Проверить вентиляционные отверстия в багажнике, для улучшения прохода воздуха зимой рекомендуется приоткрыть шторки в них. К примеру с помощью прищепок (есть у парикмахеров зажимы для волос с длинными носиками, идеальный вариант).
У универсала и хетчбека они расположены ТУТ, у седана по бокам багажника.
4. Держать коврики максимально сухими, убирая регулярно воду и снег.
5. Если позволяет стоянка, держать задние стекла чуть приоткрытыми. Это позволяет салону проветриваться.
6. Рекомендации от Nadya.
7. Если у кого то есть дополнения к данному списку, прошу сообщать.
кстати последнее сообщение интересно...
Почему перегар изорта пассажиров, а иногда и водителя! :o( так деиствует на запотевание стекол?
Пяныи что больше испаряетца? или у него температура тела такая высокая? :о)
Очень интересно! :о)
Содержание спирта (можно сказать этилового эфира) в выдыхаемом воздухе увеличивает его испаряемость. Мне так кааца
Спирт (его метаболиты) являются осмотически активными веществами. Повышение концентрации метаболитов этанола в крови обезвоживает клетки организма. Кровь становится менее густой.т.е. появляется "лишняя" влага, которая выделяется через лёгкие с дыханием, а также с мочой и потом. Обезвоживание клеток ведёт к их гибели. Поэтому с утра после веселья с алкоголем человек писает своими мозгами.
Хотя эта версия запотевания окошек не полная. Я не пью,мои пассажиры тоже. А окошки потеют. Просто они грязные изнутри были. А также пока нет сообщения салона с багажником (у меня седан). Поставлю задние колонки, надеюсь проблема решиться.
сегодня модернизировал боковые дифлекторы ,на улице -34 ,3 человека в машине ,боковые стёкла были полностью заморожены ,завтра подкоректирую угол наклона ,думаю добьясь что бы уголок тоже оттаял
сегодня модернизировал боковые дифлекторы ,на улице -34 ,3 человека в машине ,боковые стёкла были полностью заморожены ,завтра подкоректирую угол наклона ,думаю добьясь что бы уголок тоже оттаял
Лови + в репутацию за идею.Я бы сказал отличная.
__________________ Уважай меня, чтоб я уважал тебя. Не забываем добавлять репутацию.
на фото так и есть как помогло ,вчера было чуть теплее ,всего -29 ,так домой я ехал с полностью замёрсшими боковыми стёклами. После дороботки ,при прогреве двигателя уже сразу оттаивает
сегодня до Уфы мотался, тем. -33 Ужас! В место стекол ледяные шторы.
По городу ездить не возможно. Снял боковые дифлекторы и вставил туда скрученный в трубочку формат А4 и направил на боковые стекла. Отлично!!!
Было 27, все окна чистые, даже специально рециркуляцию включал, начинает затягивать только минут через 5. Проверяйте фильтр, заслонку рециркуляции, и вытяжки в багажнике, и смотрите салон везде ли сухо.
Было 27, все окна чистые, даже специально рециркуляцию включал, начинает затягивать только минут через 5. Проверяйте фильтр, заслонку рециркуляции, и вытяжки в багажнике, и смотрите салон везде ли сухо.
фильтр 2 дня назад поменял, заслонку проверил ,водоотводные каналы прочистил,ковры проверил ,снял обшивку проверил что радиатор печки не течёт ,багажник пустой, что интересно у брата в пятнадцатой на лобовое и боковые температура выходящая из сопел меньше чем у меня ,однако поток идет очень близко к стеклу .
Воздух дует парралельно боковым стёклам на расстоянии 5-10см и если окно обмеёрзнет ,оно в движении уже не оттаит
Линейный вид
