Здравствуйте форумчане.
Помогите пожалуйста советом. У меня такая проблема, когда погода сырая или идет дождь всегда запотевает лобовое стекло, спасает только кондей. Но вот я всегда думаю, а если бы его не было то что тогда? да и не всегда в сырую погоду хочется его включать, к тому же кондей сильно влияет на машину тормозит ее. В чем может быть проблема и как ее устранить, может знаете.
Я пробовала и окошки открывать не помогает, и просто холодный или горячий воздух на стекло направлять, ничего не помогает....
ФАК. Борьба с запотеванием.
Приведу несколько превентивных (предупреждающих) мер по борьбе с запотеваниями, которые описаны в этой теме.
1. Не ставить в сырую погоду на рециркуляцию воздуха (для машин без кондея).
2. Перед зимней эксплуатацией проверить салонный фильтр, при необходимости заменить.
3. Проверить вентиляционные отверстия в багажнике, для улучшения прохода воздуха зимой рекомендуется приоткрыть шторки в них. К примеру с помощью прищепок (есть у парикмахеров зажимы для волос с длинными носиками, идеальный вариант).
У универсала и хетчбека они расположены ТУТ, у седана по бокам багажника.
4. Держать коврики максимально сухими, убирая регулярно воду и снег.
5. Если позволяет стоянка, держать задние стекла чуть приоткрытыми. Это позволяет салону проветриваться.
6. Рекомендации от Nadya.
7. Если у кого то есть дополнения к данному списку, прошу сообщать.
сегодня -36 ,забыл перевести заслонку рецеркуляции на забор снаружи ,ехал так минут 5 пока не заметил что все боковые стёкла покрылись слоем льда ,с модифицированными боковыми дифлекторами оттаяло довольно быстро ,до модификации нужно было стоять минут 15 и ждать
Последний раз редактировалось FOХ; 17.12.2009 в 17:30..
FOХ, Ты определился с углом наклона (чтоб угол обдувало)?Возникла мысль: а если расположить незнаю как назвать,ну чёрные что ты приклеивал,под разными углами.Обдув будет значительно обдувистее.
__________________ Уважай меня, чтоб я уважал тебя. Не забываем добавлять репутацию.
FOХ, Ты определился с углом наклона (чтоб угол обдувало)?Возникла мысль: а если расположить незнаю как назвать,ну чёрные что ты приклеивал,под разными углами.Обдув будет значительно обдувистее.
уголочек всё равно остаётся ,но он уже не мешает ,а так вроде всё настроил ,хорошо бы дыма пустить что бы видеть что куда дует .3 пластинки ,первая что ближе к окну с максимальным загибом ,чтобы ровно в зеркало поподало ,крайняя ,около середины стекла,ну а средняя между ними. По нижнему краю поток пустить не удалось ,2 нижние прорези в обдуве почти не учасвуют .
Так что у кого обмерзает или потеет можете смело доабатывать ,с наружи ничего не видно ,зато теперь как у брата на 15-ой ,оттаивает в процесе прогрева движка
подойдёт любой тонкий пластик ,например от DVD диска ,ширина полоски 1см ,клей супер момент от henkel ,на фото не видно (потом обрезал)но клеить нужно не ниже 2 ребра т.к оно почти лежит на воздуховоде
Вчера на заправке ТНК на объездной дороге вокруг Коломны, когда уже отъезжал, на соседнюю колонку встала Калина с полностью обмёрзшими стёклами. В ней сидела парочка, мадам за рулём. Была свободна от наледи только большая часть лобового и небольшие "бойницы" в передних боковых. За бортом -20 град. Такого "танка" ни разу не видел!
__________________
Ремонт - это не действие, а состояние. Его нельзя закончить, его можно только прекратить. (М.Жванецкий)
Тех.-кая литература по Калине www.lkforum.ru/showthread.php?t=26914
Тех.-кая литература по Калине на FTP-серверах ftp://lkforum:LADAbest@ftp.nsnet.ru
совет по боковым дефлекторам.даже когда они полностью открыты - круглая заслонка направляет поток воздуха в сторону от стекла - к центру.потом уже решётка его обратно направляет.это лишнее сопротивление.там между круглой заслонкой и регулировочным колёсиком есть рычаг.если правый поменять с левым то круглая заслонка открывается в другую сторону и направляет воздух на боковое стекло.единственное неудобство - значки на регуляторе "открыто-закрыто" тоже будут наоборот.
,хорошо бы дыма пустить что бы видеть что куда дует 
.3 пластинки ,первая что ближе к окну с максимальным загибом ,чтобы ровно в зеркало поподало ,крайняя ,около середины стекла,ну а средняя между ними. По нижнему краю поток пустить не удалось ,2 нижние прорези в обдуве почти не учасвуют .
Линейный вид
