Здравствуйте форумчане.
Помогите пожалуйста советом. У меня такая проблема, когда погода сырая или идет дождь всегда запотевает лобовое стекло, спасает только кондей. Но вот я всегда думаю, а если бы его не было то что тогда? да и не всегда в сырую погоду хочется его включать, к тому же кондей сильно влияет на машину тормозит ее. В чем может быть проблема и как ее устранить, может знаете.
Я пробовала и окошки открывать не помогает, и просто холодный или горячий воздух на стекло направлять, ничего не помогает....
ФАК. Борьба с запотеванием.
Приведу несколько превентивных (предупреждающих) мер по борьбе с запотеваниями, которые описаны в этой теме.
1. Не ставить в сырую погоду на рециркуляцию воздуха (для машин без кондея).
2. Перед зимней эксплуатацией проверить салонный фильтр, при необходимости заменить.
3. Проверить вентиляционные отверстия в багажнике, для улучшения прохода воздуха зимой рекомендуется приоткрыть шторки в них. К примеру с помощью прищепок (есть у парикмахеров зажимы для волос с длинными носиками, идеальный вариант).
У универсала и хетчбека они расположены ТУТ, у седана по бокам багажника.
4. Держать коврики максимально сухими, убирая регулярно воду и снег.
5. Если позволяет стоянка, держать задние стекла чуть приоткрытыми. Это позволяет салону проветриваться.
6. Рекомендации от Nadya.
7. Если у кого то есть дополнения к данному списку, прошу сообщать.
__________________
Желавший сменить один универсал на другой, но по непонятным никому причинам купивший Калину-Спорт.
А потом совсем сбрендил и купил Субаря.
__________________
Желавший сменить один универсал на другой, но по непонятным никому причинам купивший Калину-Спорт.
А потом совсем сбрендил и купил Субаря.
Не знаю, что вы там химичите с дефлекторами, но на исправной машине ничего не должно обмерзать. Наездил за три дня 250 км. при -28 градусах, в салоне три человека, отопитель на второй скорости на лобовуху - замерзало только заднее стекло и чуть-чуть (сантиметров пять сзади) задние боковые. imho не там копаете.
я и сейчас не верю.с нашими производителями всю веру растерял.всё равно ведь ДУЕТ!хотя трубы разные.
В теме про устройство отопителя Калины, где-то в самом начале, есть фраза о том, что конструкция отопителя предусматривает при любом положении ручки направления обдува, ВСЕГДА небольшая часть воздуха направляется на стекло. Наверное это сделано для безопасности, не знаю, но небольшой поток воздуха на стекло будет всегда, независимо от положения ручки. А следовательно и из маленьких верхних боковых дефлекторов дуть будет всегда. У меня тоже всегда из них дует, а вот нижние боковые (регулируемые) можно перекрыть и из них вообще дуть не будет.
Не знаю, что вы там химичите с дефлекторами, но на исправной машине ничего не должно обмерзать. Наездил за три дня 250 км. при -28 градусах, в салоне три человека, отопитель на второй скорости на лобовуху - замерзало только заднее стекло и чуть-чуть (сантиметров пять сзади) задние боковые. imho не там копаете.
У меня обычно чуть ниже дворников по ветровому намерзает корка...
И оттуда иногда дворник начинает куски льда тягать :(
Не знаю, что вы там химичите с дефлекторами, но на исправной машине ничего не должно обмерзать
А ты проверь направление потока воздуха и поймешь... Результат заметен при повышенной влажности воздуха в мороз и коротких поездках.
Кстати, наполовину заклееный дефлектор (как я тут писал), имхо эффективнее, т.к. направляет весь поток в переднюю часть стекла, а не рассеивает по всему стеклу, как с направляющими жалюзями. Хотя я с ними до этого тоже экспериментировал, клеил их на пластилин ))), изменял угол, проверял поток, сравнивал разные варианты на левом и правом стекле подставляя нитку в разные точки... Устраивало всё, кроме силы потока, сказывалось рассеивание(((
А ты проверь направление потока воздуха и поймешь... Результат заметен при повышенной влажности воздуха в мороз и коротких поездках.
А зачем проверять направление потока, если у меня такая проблема в принципе не стоит?
И потом, какая может быть повышенная влажность в мороз? В мороз влажность очень низкая.
У меня мгновенно замерзают все стекла, когда в машину садишься, а когда в нее еще 4 чел сядут, то слой льда 1-2 мм даже на лобовом стекле, и даже за час на максимальной скорости вентилятора полностью не размораживается. Причем вентилятор заглушает вообще все, но дует очень слабо. Температура за бортом была около - 28. Нормально ли это, или надо обращаться в сервис, чтобы проверили печку(у меня такое ощущение, что заслонка полностью не открывается, или примерзает или еще что-то).
Линейный вид
