trubetskoj67, Когда я поставил газо-масляные Бильштайн после СААЗ, тоже ощутил уменьшение комфорта. Но нельзя выиграть в управляемости и не проиграть в комфорте, можно только достичь определенного компромисса между ними. Понятие об уровне необходимого компромисса у каждого свое. Возможно вам нужно было поставить просто масляные патроны, или подобрать газовые помягче.
И еще примерно через тысяч 5 некоторая излишняя жесткость газовых аммо снижается, конечно не до уровня масляных, но все же.
__________________
В конце концов все будет хорошо ...
Поставил себе 15 диски, резину мишлен енерджи на 195, все красиво, вот только напрягает езда по крупному асфальту или старому покрытию, шум в машине стоит от дороги, пробовал ставить койо колеса тоже на 195, разницы нет, вот думаю сделать подвеску помягче и потише, занижать нехочу и завышать тоже, а комфорту хочется, может посоветуете чтоб минимальными вложениями добиться большего результата?
На форуме много пишут, пока останился на опорах сс20 квин, своих разборных стойках, 8-х пружинах, патронах каяба 8-х
Хочу поделиться впечатлениями от своей новой подвески может кому интересно будет, вобщем ощущения только положительные передние пружины срезал на один виток стало нормально по высоте как и до установки, машинка стала жёще, но не телега, по городу нареканий не вызывает, по трассе стало намного лучше, машинка перестала крениться в поворотах, можно не напрягаясь ехать со скоростью 140-150км/ч большие ямы полетаешь словно их нет вобще, вчера вернулся с Глазова (200км до Ижевска) от Балезинского района до Игры (если кто знает) ехал почти 180 (одного деления не хватило до 180) машина нормально управляется и сохраняет манёвренность. Что больше всего удивило снизился расход топлива, т.к. раньше при скорости 150км/ч кушала приблезительно 7,8л но сотку, то сейчас при скорости 170 кушает 7,2л/100км. Вобщем я доволен, , сейчас думаю довести до ума коробку.
Кстати на счёт проставок под опоры стоек которые якобы увеличивают кастер, ИМХО это фигня, я себе такие поставил разницы что с ними что без них никакой проверено на личном опыте, лучше ставить кронштейны крепления растяжки (крабов) усиленных производства ТехноМастер. У меня с ними кастер спокойно отрегулировали до 1,75гр. и щас езжу нормально.
Марат515, а у тебя какая резина стоит и передается шум от дороги, у меня особенно слышен спереди на 15/195/50, а на зимней 14/185/60 намного тише, да это ты подрезал 10-е пружины?
Марат515, а у меня Кастор стоит 1,56, еще есть одна шайба взапасе, но ее снимать нельзя, так как при повороте колес чуть не цепляет передний бампер, а как без изменения верха стоек(опор) или подрезания бампера можно увеличить Кастор если при 1,56 чуть не цепляет перед, как могут дать большее рычаги если колесо и так на пределе?
Редко, но бываю ... 
, сейчас думаю довести до ума коробку.
Линейный вид
