не каких там SS асоми и тд,здесь я думаю больше людей у кого 8 стоят,как ощущения,звуки есть посторонние?
Ну если у тебя обычные 08 выдержат вес калины - хорошо, стучать они немогут. У меня 08 сэви-спорт на пол года хватило - выдавливание резины пошло от веса калины.
10-м опорам есть чем бубнить - нижняя часть опоры, у меня на гравийке бубнит несильно 10-е сэви-спорт-М.
Держал в руках асоми 10-е - смысл как 08 опора, только ооочень усиленная, и цена офигеть.
__________________
Ctpv.Пак.me3..
Последний раз редактировалось d.dmitry; 11.09.2011 в 21:24..
это возможно только если у вас вместо амортизатора будет вставлен лом и он будет все время давить вверх. Помоему тут не вес авто давит, вес авто будет давить когда шток аммо войдет в корпус до упора и получится как бы лом.
Может вы фуфло поставили вместо опоры, ну там подсунули барыги?
val19981, Вазовскую опору 2108 или 2110 в руках держали?
Там вес машины всегда давит на резину!
На простых зубилах родные опоры выдавливает бывает, расплата за мягкость и тишину в конструкции опоры, особенно если впереди ездят 2 человека по 100кг.
У сс-20 в книжке выдавливание резины родных опор 2108 и 10 расписано подробно.
Да держал я их и не только держал. Просто меня смущает фраза "выдавливает от ВЕСА машины". Я не буду спорить, что резину выдавливает, выдавливает при критических режимах работы стойки, когда аммо или максимально растягивается или максимально сжимается, в эти моменты огромное усилие передается именно на резину, то есть когда колесо опускается вниз при подъеме авто на подъемнике или донкрате, пружина стремиться распрямиться да еще плюс вес колеса, в этот момент аммо растягивается и только в этот момент начинается воздействие именно на резину опоры. Также и при пробое колеса вверх происходит - только резину будет давить вверх. В остальных случаях пока шток аммо в промежуточном положении ну ни какого воздейчтвия на резину практически нету, особенно по сравнению с усилием, с каким давит пружина на саму опору.
То, что резина выдавливается, это никак не от ВЕСА авто, на сколько моя предыдущая 21099 легче? калины? Тем более, что у 21099 свес спереди больше, чем у Калины и соответственно больше получится рычаг, прилагаемый к подвеске. Что еще более спорно, что на ваз21099 опора 2108 ходит, а на калине какой то аццкий перевес!
На сколько процентов большая нагрузка на 11183 чем на 21099??? приходится на опорники? Интересно узнать.
Я могу и заблуждаться, конечно, но банальная физика говорит, что ОТ ВЕСА авто не может вылазить резина опорников.
В остальных случаях
пока шток аммо в
промежуточном
положении ну ни какого
воздейчтвия на резину
практически нету,
особенно по сравнению с
усилием, с каким давит
пружина на саму опору
Считаете пружина давит не на резину(2108, 10 опора) ??
Вот на схеме всё видно
__________________
Ctpv.Пак.me3..
Последний раз редактировалось d.dmitry; 15.09.2011 в 14:13..
ребят все метаюсь с выбором,какие же опорники ставить 8 или 10,по производителю только балаково,не каких там SS асоми и тд,здесь я думаю больше людей у кого 8 стоят,как ощущения,звуки есть посторонние? не охота просто хрен на хрен менять
хм балаково,ну смотритепо мне так асоми и сски лучше, хотя на асоми тоже последнее время много нареканий,но все таки..
Ну если у тебя обычные 08 выдержат вес калины - хорошо, стучать они немогут. У меня 08 сэви-спорт на пол года хватило - выдавливание резины пошло от веса калины.
10-м опорам есть чем бубнить - нижняя часть опоры, у меня на гравийке бубнит несильно 10-е сэви-спорт-М.
Держал в руках асоми 10-е - смысл как 08 опора, только ооочень усиленная, и цена офигеть.
то есть 10 опоры так же будут напоминать о себе стоими бум бум???или все же не так как калиноопоры?
__________________
LADA Kalina - это всего лишь повод, чтобы хорошие люди познакомились друг с другом и стали друзьями! Поэтому Калина Клуб - это прежде всего компания хороших людей и лишь потом компания владельцев автомобилей одной марки!
кароч получится тож самое что и с родными,а 08 почему снял??или у тебя изначально 10 стояли?
__________________
LADA Kalina - это всего лишь повод, чтобы хорошие люди познакомились друг с другом и стали друзьями! Поэтому Калина Клуб - это прежде всего компания хороших людей и лишь потом компания владельцев автомобилей одной марки!
по мне так асоми и сски лучше, хотя на асоми тоже последнее время много нареканий,но все таки..
Линейный вид
