Поток от вентилятора печки намного сильнее чем от комповых куллеров.
я добавлю к твоей заметке, как специалист по приточно-вытяжным установкам систем вентиляции, давление воздуха должно быть одинаково по всему салону что бы принудительная вытяжка, которую соорудили имела место быть и работала эффективно.
вентилятор на выходе в багажнике должен вытягивать с такой же силой, (но никак не меньше) чем вентилятор отопителя вдувая воздух в салон. Иначе влага будет скапливаться и в багажнике, и на боковых окнах как и раньше....
тут видишь ли какое дело... оно вроде запотело, а потом отпотело и под бампером появились сосульки
Цитата:
Сообщение от good62
... влага будет скапливаться и в багажнике, и на боковых окнах...
Менял задний фонарь (задом в березку сдал, он и раскрошился). Начал снимать фонарь, а внутри на боковом крыле и под фонарем - 2 мм слой сплошного льда! То есть задница универсала не вентилируется вообще, решетки с клапанами - чистая декорация. Ничто не вытягивает влагу из багажника универсала. Пассивная вентиляция на городских скоростях не работает.
а что уж тут отговаривать или не отговаривать, когда пропеллер уже пристроен и функционирует? а поможет или нет, время покажет. демонтировать несложно. ну останется четыре дырочки в пластмассе, да следы от силикона... переживу
я эту байду запитал от правого заднего габарита. ближний свет я всегда включаю, поэтому и вентилятор оказывается включен постоянно. заодно не пришлось далеко тащить провода
mazayZR, я не снимал накладку задней панели, но мне кажется там есть зазор между накладкой и клапаном вентиляции по этому вентилятор работает не так эффективно.
__________________
Оценщик - это человек профессия которого, считать чужие деньги.
М-412 (он же ИЖ) -> Opel Kadett Caravan -> ВАЗ-21154 -> ВАЗ-11176 -> VW Polo Sedan -> VW Golf Plus 1.2 TSI & DSG -> VW Touran 2.0 TDI & DSG6 -> Evolute i-JOY
mazayZR, я не снимал накладку задней панели, но мне кажется там есть зазор между накладкой и клапаном вентиляции по этому вентилятор работает не так эффективно.
Там не зазор, а огромная полость. Вентилятор в неё дует, а с боков и снизу этот воздух обратно в багажник вылетает. То-же самое что колесо накачивать направив шланг на золотник, но держа его на расстоянии. А вообще причину запотевания не там ищете. У меня же не запотевает без вентилятора, а вот у соседа запотевает белым налетом и жиром. Хрень эта сладкая на вкус. Печка течет. У других другие причины, но точно не клапана. Я на старой машине долго мучился, даже совсем клапана оторвал, ни чего не менялось, только пыли полный багажник летом был. Теперь я знаю что туда лезть не надо.
но сэр, печка не может течь без потери охлаждающей жидкости! посему, запотевание случается от других источников.
далее, про те полости я сразу написал - я их ограничил справа и слева от клапана, вставив куски поролона.
так что учтено заранее
Отвалился у меня завихритель.надо монтировать его капитально.Надо как то подлезть в этот воздуховод и что то сделать что бы поток капитально завихрялся.Положительный момент был.Я просто засунул кусок гнутой пластмассы со стороны вентилятора отопителя.Получилось но временно.поток начал закручиваться в начале воздуховода и более равномерно стал поступать к радиатору отопителя.Но зафиксировать результат я не смог.Думаю как лучше сделать.там очень места мало.Еще заметил что если снять боковые дефлекторы то поток воздуха на боковые стекла увеличиваеться.3 дня езжу без них.хорошо.
__________________
Теряешь деньги-приобретаешь опыт.Установленно ГБО DIGITRONIC Evolution 3D Power IV c редуктором TOMASETTO-ALASKA.Перед-зад.ленточные парктроники с алиекспресс.Система мониторинга давления в шинах.Весь кузов покрыт прозрачной антигравийной пленкой.