Здравствуйте форумчане.
Помогите пожалуйста советом. У меня такая проблема, когда погода сырая или идет дождь всегда запотевает лобовое стекло, спасает только кондей. Но вот я всегда думаю, а если бы его не было то что тогда? да и не всегда в сырую погоду хочется его включать, к тому же кондей сильно влияет на машину тормозит ее. В чем может быть проблема и как ее устранить, может знаете.
Я пробовала и окошки открывать не помогает, и просто холодный или горячий воздух на стекло направлять, ничего не помогает....
ФАК. Борьба с запотеванием.
Приведу несколько превентивных (предупреждающих) мер по борьбе с запотеваниями, которые описаны в этой теме.
1. Не ставить в сырую погоду на рециркуляцию воздуха (для машин без кондея).
2. Перед зимней эксплуатацией проверить салонный фильтр, при необходимости заменить.
3. Проверить вентиляционные отверстия в багажнике, для улучшения прохода воздуха зимой рекомендуется приоткрыть шторки в них. К примеру с помощью прищепок (есть у парикмахеров зажимы для волос с длинными носиками, идеальный вариант).
У универсала и хетчбека они расположены ТУТ, у седана по бокам багажника.
4. Держать коврики максимально сухими, убирая регулярно воду и снег.
5. Если позволяет стоянка, держать задние стекла чуть приоткрытыми. Это позволяет салону проветриваться.
6. Рекомендации от Nadya.
7. Если у кого то есть дополнения к данному списку, прошу сообщать.
сколько должен весить нож, чтобы сохранить столько тепла, чтобы резать мерзлую пластмассу?... Во вторых нож должен быть только из быстрореза (рапида). Всё остальное отпустится до состояния замороженного пластилина.
Я как то резал пластмассу( правда другую) не на морозе но где-то около 0 - (-2). Подогревал нож(кухонный и небольшой) по лезвию металлической зажигалкой-автогенкой. Оказалось наоборот- сложнее не переборщить с температурой. Пластмассу тоже можно предварительно подогреть - хотя б до приемлемой плюсовой температуры. Зажигалка автогенка-весчь. Только железная. И прикурить на морозе-ветре и подогеть если надо. Как то раз контакт проводок к клемме трансформатора на аудиоколонке от компа запаял разогревая отвертку автогенкой(правда в столе валялся запасной пизырек газа).
Я как то резал пластмассу( правда другую) не на морозе но где-то около 0 - (-2). Подогревал нож(кухонный и небольшой) по лезвию металлической зажигалкой-автогенкой. Оказалось наоборот- сложнее не переборщить с температурой. Пластмассу тоже можно предварительно подогреть - хотя б до приемлемой плюсовой температуры. Зажигалка автогенка-весчь. Только железная. И прикурить на морозе-ветре и подогеть если надо. Как то раз контакт проводок к клемме трансформатора на аудиоколонке от компа запаял разогревая отвертку автогенкой(правда в столе валялся запасной пизырек газа).
Увы1 Не разрешают мне ещё тему открывать- новичокссс :(
ЗЫ. Что регулируют( и главное как?)регуляторы под боковыми дефлекторами? Крутил туда- сюда и ничего не понял :(
__________________ Правила форума : http://www.lkforum.ru/showthread.php?t=14605
машинки
полезные ссылки:
полезные ссылки:
-лечение Е-газа (1,6/8 клап.) от плавания оборотов и подгазовок http://www.lkforum.ru/showpost.php?p=3778355&postcount=538
-электронные документы по Калине http://www.lkforum.ru/showthread.php?t=26914
-каталог деталей по Калине 2 http://www.lkforum.ru/blog.php?b=6773
-сверчки Калины http://hazadump.narod.ru/faq.htm
-диагностические карты по ЭСУД http://remont.mykalina.ru/ESUD_LADA_KALINA.pdf
-FAQ по гарантии и сервису http://www.lkforum.ru/showthread.php?t=2536
Сегодня буду заниматься козырьком.хочу его отрезать.Может феном попробую разогреть и выгнуть.Лобзик электрический туда не влезет.жалко.Вечером отпишусь.
__________________
Теряешь деньги-приобретаешь опыт.Установленно ГБО DIGITRONIC Evolution 3D Power IV c редуктором TOMASETTO-ALASKA.Перед-зад.ленточные парктроники с алиекспресс.Система мониторинга давления в шинах.Весь кузов покрыт прозрачной антигравийной пленкой.
Линейный вид
