Неправильно, там будет 2*10А*0.02 Ом * (скважность в разах)=0.4 Вт макс. До 0.5 Вт такие корпуса должны работать без радиатора, но это на грани - для надежности нужен хоть небольшой. Но это для постоянки! Типа включил транзистор и забыл. Для ШИМ добавляются переходные процессы. Можно делать, как предлагают в приведенных выше схемах, работать будет, но при таком управлении переходные процессы транзистора будут затянуты и на нем будет выделяться больше тепла и расчетные, к примеру, 0.4 Вт превратятся в 1Вт. Нужен драйвер силового транзистора.
Сколько схем посмотрел - почему-то никто не ставит защитный диод Шоттки на транзистор (сток-исток). В структуре полевиков мощных такой диод присутствует, но он паразитный и параметры его не нормируются. Такой диод просто обязателен даже на резистивных нагрузках из-за паразитных индуктивностей цепи нагрузки.
Это у тебя неправильно, P = I * U = I * (I * R), так что 2 Вт :-)
Тепловое сопротивление кристалл-средя для IRF4905 - 62 С/Вт, то есть при мощности 2 Вт кристалл будет на 124 градуса горячее окружающей среды.
Долю мощности на переходных процессах в расчет не берем, т.к. она будет намного меньше 2Вт. На частотах до 1 кГц - точно, дальше по памяти не скажу, надо даташит смотреть и прикидывать. Так что драйвер не нужен.
Диод обычно ставят между стоком и тем проводом, куда нагрузка подключена, то есть для нашей схемы - между стоком и землей.
Нашёл способ попроще. Согластно схеме:
Нужно замкнуть контакты Xz и 56 на выключателе наружнего освещения. После этого при включение зажигания включается ближний свет фар. На время пуска двигателя он отключается.
Нужно замкнуть контакты Xz и 56 на выключателе наружнего освещения. После этого при включение зажигания включается ближний свет фар. На время пуска двигателя он отключается.
Извините, не силён в электротехнике,потому и вопрос: а что обеспечивает отключение фар во время пуска двигателя?
Сегодня с колегами обговорили эту тему и пришли к выводу: отключение потребителей во время запуска обеспечивает кинематика самого замка зажигания. Если помните, то положение стартер- это крайнее правое без фиксатора, в этом полжении размыкаются контакты все , а замукаются контакты на стартер. ИМХО.
Только включать одни лампы БС без габаритов нельзя - ГОСТ однако... Так-что идея хорошая, но мало применимая... однако немного доработав сию схему можно подключать не БС, а ПТФ в виде ДХО...
Точно, не разобрался -ляпнул. Позорище, закон Ома неправильно написал! Еще и людей ввел в заблуждение...
Но диод параллельно нагрузке (сток - земля), конденсатор блокировочный по питанию и супрессор (например, 1.5KE18C, но моржно и другой) с питания на землю никак лишними не будут, так?
__________________
Все будет х.....о!
ВАЗ 11194-015
Комбинированный вид
