Кабель из моторного отсека от АКБ в салон? Вопрос решен. Урааа!!!

[LIKVIDATOR]

Народ, ктонибудь пробовал кабель провести рядом с тросиком открытия капота, там и места много и не так жарко как у сцепы. Сегодня приметил это место но отверстие так и не решился сверлить, думаю надо у одноклубников спросить.
Ну так как протягивал там кто кабель?
и еще по поводу е-газа, там с какого года машины такие пошли с 10-11?

[LIKVIDATOR]

Сообщение от LIKVIDATOR

Народ, ктонибудь пробовал кабель провести рядом с тросиком открытия капота, там и места много и не так жарко как у сцепы. Сегодня приметил это место но отверстие так и не решился сверлить, думаю надо у одноклубников спросить.
Ну так как протягивал там кто кабель?
и еще по поводу е-газа, там с какого года машины такие пошли с 10-11?

Мужики ну так что стоит там кабель тянуть или нет??????????????????????????????????

[mast.pnz]

отверстия около е-газа, это белая заглушка чуть выше самого этого е-газа?
КГ35 в гофре влезет?

[trololo63]

Сообщение от mast.pnz

отверстия около е-газа, это белая заглушка чуть выше самого этого е-газа?
КГ35 в гофре влезет?

Тоже интересно и пролезить ли два если минус тоже от батарейки тянуть

[mr_krave]

mast.pnz,
trololo63,
я вчера протягивал питание для магнитолы от АКБ 2 по 8 Ga и 2 силовых кабеля по 4 Ga каждый, если не ошибаюсь, то это сечение 8 и 21 кв. мм. соответственно, плюс гофра. Так у меня в отверстие за белой заглушкой получилось просунуть только один силовой кабель плюс питание на ГУ, пришлось оставлять в нем только провода на ГУ и тянуть силу рядом со штатной проводкой, под левым подкрылком ) самое сложное в этой операции - поставить подкрылок на место

[mast.pnz]

Сообщение от mr_krave

mast.pnz,
trololo63,
я вчера протягивал питание для магнитолы от АКБ 2 по 8 Ga и 2 силовых кабеля по 4 Ga каждый, если не ошибаюсь, то это сечение 8 и 21 кв. мм. соответственно, плюс гофра. Так у меня в отверстие за белой заглушкой получилось просунуть только один силовой кабель плюс питание на ГУ, пришлось оставлять в нем только провода на ГУ и тянуть силу рядом со штатной проводкой, под левым подкрылком ) самое сложное в этой операции - поставить подкрылок на место

Помня как я в прошлый раз ставил подкрылок на место- не хочу туда лезть.

[trololo63]

Сообщение от mr_krave

mast.pnz,
trololo63,
я вчера протягивал питание для магнитолы от АКБ 2 по 8 Ga и 2 силовых кабеля по 4 Ga каждый, если не ошибаюсь, то это сечение 8 и 21 кв. мм. соответственно, плюс гофра. Так у меня в отверстие за белой заглушкой получилось просунуть только один силовой кабель плюс питание на ГУ, пришлось оставлять в нем только провода на ГУ и тянуть силу рядом со штатной проводкой, под левым подкрылком ) самое сложное в этой операции - поставить подкрылок на место

Аааа.....значит всё таки через подкрылок....а я так надеялся...

[Doc 1977]

Сообщение от trololo63

значит всё таки через подкрылок..

Это в первый раз тяжко- потом все на раз.) Уже на трех машинах неоднократно сию процедуру проделывал- теперь установка подкрылка на свое место занимает минут пять, а саморезы- это вообще ерунда!) Сам все провода привык тянуть вдоль стандартного жгута- и силу под уси и для ДХО, ПТФ, обогрев зеркал.

[LexStav]

Сообщение от Doc 1977

обогрев зеркал.

А это то зачем под капот тянуть?

[Strannik113]

Я тянул 2 кабеля в багажник по 16 мм2 через новые отверстия и электрические самозажимные сальники (так они кажется называются) с гайками и не много не угадал с отверстием околы педали сцепления. Подкрылок на место не вставал. Я погрел подкрылок строительным феном и выгнул его как надо - до сих пор держит форму