пробовали - не запускает возбуждение калиновского генератора реле, не помню про 110, но 85 генератор точно не выдает по линии возбуждения 12 вольт
Диод от провода стартера ранее уже упомянутый к проводу возбуждения генератора. На ЭБУД находится без проблем по цвету. После пуска и мотора и генератора имеете 12 вольт. Без диодыша генератор обманывается катушкой реле, запускаться не хочет. Надеюсь вы стандартный калинкин генератор имели в виду, где вторая ножка на регуляторе для введение в заблуждение шпионов и диверсантов. Пару лет работает все без проблем. На двенашке в 2005 оказался генератор с новым регулятором. Пришлось транзистор засовывать. Главное остается. Земля реле с габаритов. Попробуйте. Монтаж приятный. Вниз головой висеть не придется.
Последний раз редактировалось trek; 13.10.2016 в 03:06..
Пролистал темы по авто свету, не нашел ничего по калине2, может кто то сделал, если можно ссылку или схему. Постоянно забываю отключать ближний, на первой калине сделал через три реле и забыл про свет.
И снова здравствуйте! хотелось бы реализовать включение БС и ГО сразу после запуска. Калина 2 люкс без датчика света. Опыт пайки есть, но может быть как то попроще на реле? Выхода из стоя лампочек БС не боюсь, после К1 остались платы плавного розжига.