Гарантийное и сервисное обслуживаниеОтзывы о гарантийном и сервисном обслуживании автомобилей Лада Калина в различных автоцентрах, о стоимости и качестве проведения ТО и т.п. Раздел ведут специалисты ГСТО.
В общем съездил я по поводу хруста при включении второй передачи. Приемщик был молодой, не старше меня. Проехались, я был за рулем. Говорит, что гарантия, закажем запчасти, как привезут позвоним, подъедете на ремонт. Ожидание 20-40 дней. Говорит, что каждая третья машина с таким дефектом приезжает. Я спросил про, то, что у приоры этот узел надежнее чем у калины или нет. Он говорит что так же как и у калин, т.е. часто приезжают. Масло только сказал, если не хотите чтобы старое не залили, с собой привести.
Вот только забыл спросить, если у меня к тому времени "вторая" вообще убъется, что они скажут, т.к. на машине каждый день ездить приходится.
Последний раз редактировалось airat1; 14.05.2013 в 10:55..
В общем съездил я по поводу хруста при включении второй передачи. Приемщик был молодой, не старше меня. Проехались, я был за рулем. Говорит, что гарантия, закажем запчасти, как привезут позвоним, подъедете на ремонт. Ожидание 20-40 дней. Говорит, что каждая третья машина с таким дефектом приезжает. Я спросил про, то, что у приоры этот узел надежнее чем у калины или нет. Он говорит что так же как и у калин, т.е. часто приезжают. Масло только сказал, если не хотите чтобы старое не залили, с собой привести.
Вот только забыл спросить, если у меня к тому времени "вторая" вообще убъется, что они скажут, т.к. на машине каждый день ездить приходится.
Если у Вас есть на руках бумага об обращении по гарантии, то что они потом могут сказать? Главное, добиться признания случая гарантийным. После этого можно продолжать эксплуатировать машину, если ситуация позволяет, до момента устранения недостатка. Это из моего опыта. Как вариант, оставить машину на ПССС опять же до устранения недостатка. Но в моём случае это крайне нежелательно.
П.С. У меня тоже похрустывает вторая во время активных переключений на высоких обротах. И так же начала похрустывать на прошлой машине, десятке, но к пробегу около 160 тык. Посему пока не заморачиваюсь. Если будет прогрессировать, обращусь ближе к концу гарантии.
Последний раз редактировалось seryogad; 14.05.2013 в 12:07..
Бумагу на руки никакую не дали. Позвонил по этому поводу на горячую линию. Девушка сказала что заказ-наряд они открывают, в выдают на руки по окончании работ. Попутно узнал, что ожидание запасных частей 2 недели, а не 20-40 дней.
garantys, должны ли мне дать бумагу об обращении по гарантии?
Всем привет)))
Уже отписывался в ветке 256, 260 сообщения
Вкратце, стуки в двигателе, отдал в автокомплекс, поменяли поршневую группу ( ждал с 14 апреля до 10 мая), также биение в руль было
Забрал, вчера обнаружил в бочке охлаждающей масленную пленку, все стенки в масле. Позвонил, сказали катайтесь на здоровье, так и должно быть....
с тормозами сказали диски ржавые, не наша проблема
Вопрос, так и должно быть? что делать с тормозами( пробег 10 тыс) уже менял их на 5 тысячах с колодками
Забрал, вчера обнаружил в бочке охлаждающей масленную пленку, все стенки в масле. Позвонил, сказали катайтесь на здоровье, так и должно быть....
Ну вообще-то так быть не должно. ОЖ и моторное масло не должны смешиваться. Из-за смешивания при прохождении по патрубкам охлаждающей системы, их может раздуть. Из-за смешивания при прохождении по каналам смазки ДВС, в его парах трения может произойти точечное сваривание (отсутствие масляной плёнки из-за моторного масла разбавленного ОЖ).
Есть варианты:
- при сборке-разборке ДВС масло частично затекло в систему охлаждения (это не так страшно, достаточно промыть систему охлаждения;
- Не были проверены и отшлифованы привалочные плоскости блока цилиндров и головки блока, либо затянуты они же чрезмерно удлиннившимися болтами (болты должны были быть промеряны на удлиннение, в случае выхода из допусков подлежали замене на новые), на стыке происходит смешение жидкостей. По идее, можно косвенно проверить по виду масла на щупе. Если есть признаки эмульсии и изменение с течением времени уровней масла и ОЖ, это очень плохо. Если эмульсии нет, но есть пузырьки газов при работающем двигателе в расширительном бачке, это тоже нехорошо. В этом случае промывка не поможет, нужна повторная частичная разборка двигателя и дефектовка привалочных плоскостей и болтов.
Варианты решения:
- тщательно промыть систему ОЖ, в случае отсутствия появления в дальнейшем масляной плёнки ездить спокойно присматривая в период обкатки;
- ехать на ПССС и требовать приведения консистенции охлаждающих и масляных жидкостей к норме.
Я бы так поступил...
С тормозами ничего не делать. Учитывая время простоя в ремонте, появление налёта ржавчины нормально. Со временем сотрётся...
Последний раз редактировалось seryogad; 16.05.2013 в 15:39..
Не работает блокиратор включения задней на скорости
Несколько раз при переключении с 5ой на 4ую передачу ошибочно втыкал заднюю
Ручку в 0 не возвращал, просто тянул вниз (привычка с девятки)
При этом, на стоящей машине блокиратор работает (с 5ой в заднюю переключать не дает без возврата в 0)
Является это дефектом? Гарантийным? Что говорить на ТО?
И не могли бы вы выложить скан или весь текст информационного письма № 31-13 от 25 апреля 2013 года
Последний раз редактировалось unno; 17.05.2013 в 11:53..
Комбинированный вид
