Гарантийное и сервисное обслуживаниеОтзывы о гарантийном и сервисном обслуживании автомобилей Лада Калина в различных автоцентрах, о стоимости и качестве проведения ТО и т.п. Раздел ведут специалисты ГСТО.
И какие были у меня, если машина у меня май 2011 г.в.
http://enginestart.info/wp-content/u.../IMGP0815_.jpg
Приглядись повнимательнее к этому фото. Что-то особое замечаешь? Это дата выпуска колодок. И ты хочешь на сервисе подсунуть "липу"? Там народец ушлый работает. Почитай, когда начали только поставлять на ВАЗ ТИИР-295. А с Борисом полностью согласен
Цитата:
Сообщение от trol
Сто раз уже говорилось - не выкидывайте "родные" колодки.
__________________
Ремонт - это не действие, а состояние. Его нельзя закончить, его можно только прекратить. (М.Жванецкий)
Тех.-кая литература по Калине www.lkforum.ru/showthread.php?t=26914
Тех.-кая литература по Калине на FTP-серверах ftp://lkforum:LADAbest@ftp.nsnet.ru
Не нашел я колодки те что шли с завода((
Но у знакомых взял ТИИР 295 (точно шли с завода).
Подскажите пойдут по допуску ТИИР 295??? И какие были у меня, если машина у меня май 2011 г.в.
Официальная информация от завода имеется только в таком виде: пр-25-Приложение.pdf
На Калине 2 еще не довелось видеть колодки.
__________________
Человек, имеющий великолепные зрение и слух, абсолютно профнепригоден на должность ИПГ.
biarmy, полностью соглашусь и с Вами и с уважаемым trol, сколько уже всякого в машине махнул (колодки, вентилятор отопителя, гудок).. старое дружно ждет конца гарантии, а то мало ли что.
__________________
Сайт любителей-энтузиастов старой отечественной дорожной и строительной техники http://www.techstory.ru
http://enginestart.info/wp-content/u.../IMGP0815_.jpg
Приглядись повнимательнее к этому фото. Что-то особое замечаешь? Это дата выпуска колодок. И ты хочешь на сервисе подсунуть "липу"? Там народец ушлый работает. Почитай, когда начали только поставлять на ВАЗ ТИИР-295. А с Борисом полностью согласен
Это понятно, но колодки это расходник, поэтому я мог же поменять ТИИР-240 на ТИИР-295 без потери гарантии , ведь 295 ставит сам автоваз на грант, значит они и к калине подходят.
Просто диски тормозные мне попались откровенная халтура метал не закалили их и повело от перепада температуры., а я за свои деньги не желаю исправлять ошибки ВАЗа или его поставщиков.
Если откажут то попрошу письменный отказ., буду судиться.
Это понятно, но колодки это расходник, поэтому я мог же поменять ТИИР-240 на ТИИР-295 без потери гарантии , ведь 295 ставит сам автоваз на грант, значит они и к калине подходят. ...
Немного неправильно. С точки зрения абсолютной (не бытовой) логики. Раз завод ставит разные колодки, то тому есть технически обоснованная причина.
Суд, будет придерживаться, именно документально обоснованному доказательству, а не цепочке умозаключений.
__________________
Человек, имеющий великолепные зрение и слух, абсолютно профнепригоден на должность ИПГ.
16 сентября купил новую калину-2 хэтч люкс акпп. На следующий день , буквально после нескольких открытий - закрытий бардачок перестал закрываться.
Визуальный осмотр выявил что отвалилось одно из ушек ручки бардачка , которое входит в крышку. Просто сломалось и в результате ручка просто болтается и не защелкивает бардачок. Починить (склеить) эту поломку очень сложно , по идее надо менять полностью крышку , потому что ручку оттуда не вытащить. Есть предположение , что с завода ручка стояла немного криво и в результате выдержала недолго.
18 сентября был в ПССС у инженера. Инженер зафоткал все и сказал , что составит срочное письмо на завод , на которое должен получить ответ в течении 3х дней. При этом он высказал предположение , что не исключен отказ в гарантии , потому что завод может сослаться типа на мех. повреждение.
Далее состоялся разговор с тех.директором , который сказал , что крышку найти будет очень сложно , у поставщиков только есть торпедо в сборе , и он затрудняется ответить , как вообще поступить в этой ситуации...
Сказать , что я расстроен , это не сказать ничего. В новом авто на след. день ломается бардачок - такого честно говоря , не ждал. На данный момент жду ответа от ИПГ , который должен позвонить.
Вопрос прежде всего к техническим специалистам на этом форуме: все-таки чего можно ожидать? Гарантийного решения вопроса (я не против ждать , если это потребуется , чтобы заменили крышку , ибо машина все таки нравится) , или отказа по гарантии?
Боюсь , что если автоваз в лице завода и ПССС повернется ко мне "задом" , тогда буду проводить независимую экспертизу , и идти по пути ЗоЗПП о выявленных недостатках в течении 15 дневного срока , благо материала , как грамотно составить претензии и что вообще делать , здесь на форуме (спасибо людям , которые "разжевали" все в спойлерах и вообще в этой ветке) предостаточно.
Каковы ваши прогнозы?
ps: после того , как получу офф. ответ , обязательно отпишусь.
Мы, похоже, говорим о разных вещах.
Колодки ТИИР-295 подходят для эксплуатации на автомобиле Калина.
Но, конкретно в Вашей ситуации не подходят для предъявления АВТОВАЗу затрат по гарантийному ремонту Вашего автомобиля.
Объясню почему. ПССС произведя гарантийный ремонт Вашего автомобиля, выставит счет АВТОВАЗу. АВТОВАЗ оплатит ПССС счет и выставит счет поставщику дефектной детали. Поставщик дефектной детали уцепится за формальный повод не оплачивать этот счет. Ведь, на тот момент времени, его изделие должно было эксплуатироваться с колодками ТИИР-240. Против этого формального "лома" нет законного приема. АВТОВАЗ от поставщика денег не получит и оформив акт необоснованной замены взыщет их с ПССС. ПССС окажется крайним, ведь к Вам уже не поедешь и не скажешь "оплатите тот ремонт, а то завод нам денег не дает". ПССС остается только не наступать на грабли второй раз и ответить Вам на формальном языке поставщика. Что ПССС и сделало в Вашем случае.
__________________
Человек, имеющий великолепные зрение и слух, абсолютно профнепригоден на должность ИПГ.
Уважаемый garantys подскажите пожалуйста по нижепреведенным вопросам. Машине пол года, пробег 12500 км.
Аккумулятор, после полугода выглядит очень уныло, весь в каких то потеках, поеден щелочью и т.д., однако работает можно ли обратиться в гарантию для замены, ну не верю я, что он так быстро ушатывается..?
В районе левого колеса идет тросик, наверное сцепления, который ужасно глупо прикручен к корпусу машины какой то острой железякой. Так вот эта железяка покоцала весь трос, лопнула резиновая оболочка троса. Если бы я знал, что так додумаются прикрутить, то подложил бы что нибудь, а так тоже косяк. Можно ли обратиться в гарантию для устранения?
Пока машина не прогрета от двигателя слышен стук, все спрашивают "Почему у тебя так клапана стучат?" обратился в гарантию, там уверели, что это нормальный звук, типа отстаньте. Но стук отчетливый, и громкий, но на прогретом двигателе вроде исчезает или становится тише. Что подскажете делать? Это действительно норма?
Линейный вид
