Авторский раздел Ю.К.ЦеликоваВедущий раздела Юрий Кузьмич Целиков (ветеран ВАЗа, экс-гендиректор Международной ассоциации дилеров ВАЗа), который знает о Ладе Калине и АВТОВАЗе все.
Из трех машин одинаковой комплектации бардачок был перекошен только у одной.
Не закрывается защелка не потому, что крышка бардачка перекошена, а крышка бардачка перекошена потому, что не закрывается одна из защелок. Лечится либо путем многократного закрывания хлопком так, чтобы все защелки закрывались, либо смазкой пазов, где двигаются защелки, либо их недольшой подточкой. Либо все вместе. А вот с такими косяками как ты описываешь, я бы тоже не взял. Напиши название салона, чтобы другие обходили его стороной.
Салон тут не при чем. Он всего лишь продавец, купивший брак. Как говорится, за что купил, за то и продаю.
Есть такое понятие: предпродажная подготовка. Делают ее в салоне. И если бы я увидел автомобиль в салоне в таком состоянии, я бы пошел в другой салон, где более ответственно относятся к своим обязанностям. При невозомжности сделать это (например, один салон за многие сотни км вокруг), не стал бы подписывать акт приемки-передачи: пусть исправляют. Так что напиши, не стесняйся: Родина должна знать своих героев )))
Родина и так их, а вернее его, знает. Это ВАЗ. Насчет того, что можно было бы устранить недочет при предпродажке - согласен. Мне манагеры в салоне сказали: "Ты покатайся, составь список всех недочетов и приезжай на 0-ое ТО. Устраним". Но не все так просто....
HapyIIIuTeJIb, прислушайся к IDOL,я бы себя повел точно так же. С такими косяками бы не взял. У меня 5 дверь прилично болталась кое что еще было по мелочи, после предпродажки претензий не было иначе бы я просто отказался. Так что нечего дилеру из себя строить "я не я и хата не моя" если криворук или ленив. Просто надо учитывать что "Русский сервис" птица гордая пока не пнешь..... К стати это не только сервиса ВАЗ касаеться.....
__________________
Колдовал я колдовал,
Ночью с бубном танцевал
И к утру, почти в рассвет
Появился интернет
Сейчас на заводе очередная компания борьбы за достижение мировых нормативов качества. Количество "несоответствий" на миллион поставляемых деталей должно быть не более 50. ( РРМ) У нас есть поставщики у которых РРМ зашкаливает за 500 . "Несоответствия"или по русски "брак" есть у всех мировых фирм, только у нашего завода % выше.
В каждой семье есть дети, мужья, жены, тещи,свекрови и т. д. с "несоответствиями" мировым стандартам...
С уважением" Ю.К.Целиков..
Количество "несоответствий" на миллион поставляемых деталей должно быть не более 50. ( РРМ) У нас есть поставщики у которых РРМ зашкаливает за 500 . "Несоответствия"или по русски "брак" есть у всех мировых фирм, только у нашего завода % выше.
причем, Юрий Кузьмич, о качестве производителя судят по количеству отказов на 1000 автомобилей в гарантийный период.
Есть такое понятие: предпродажная подготовка. Делают ее в салоне.
Очень важное замечание! Такие вещи устраняют именно при продажной подготовке.И зря менеджер сетует на ВАЗ. Сетовать надо на тех, кто готовит машину к продаже. Мне кажется, мелкие косяки при конвейерной сборке вряд ли устранишь.Я не оправдываю завод.Но ответственность за состояние авто на моеент продаже несут и дилеры.
Линейный вид
