Авторский раздел Ю.К.ЦеликоваВедущий раздела Юрий Кузьмич Целиков (ветеран ВАЗа, экс-гендиректор Международной ассоциации дилеров ВАЗа), который знает о Ладе Калине и АВТОВАЗе все.
Кстати про питерладу же сказали что они продали первую товарную калину в свое время, хм как-то странно, первую и в такой дали от ТЛТ.
Уважаемый "Даркон" !
1. Спасибо за "ссылку " , из которой я узнал что-то новое для себя. Меня удивило, что на фотографиях нет ни одного ветерана "Питер-Лады". Только новые все лица... Как тут мне не удивиться?!
2. Действительно, Питер-Ладе" передали на хранение автомобиль "КАЛИНА" ,который готовили и выкатили ,как ПЕРВЫЙ ,сошедший с конвейера 18 ноября 2004 года. Автомобиль "раритетный". Он должен был стоять в автосалоне ,как подарок от АВТОВАЗа лучшему дилеру на тот 2004 год. К продаже он был запрещен, так как в нем многие операции по сборке и некоторые комплектующие были не по основной технологии. Видимо , было туго с финансами у "Питер_Лады",что они продали "музейный экземпляр" .
Еще раз спасибо за информацию . Ю.К.Целиков.
идимо , было туго с финансами у "Питер_Лады",что они продали "музейный экземпляр" .
м.б. я что-то напутал или на радио. В инете про это не чего не сказано.
Но акцентировали на то, что была у них первая калина! М.б. и действительно продали.
__________________
Посещал АвтоВАЗ на неделе качества - 17 ноября 2011
Смотреть с 3:45 http://vaztv.ru/428
Отчет http://www.lkforum.ru/blog.php?b=4032
за 3 года, что сломалось и заменено по гарантии, Калина стала такой надежной, какой должна быть сразу с конвейера:
зеркала (1+2+1+2+1)шт, молдинги, 2 фары, 2 раза задний сальник коленвала, рулевая рейка, блок управления на двери водителя, 2 задних ЭСП, мотор заднего дворника, бензонасос, генератор и ролик натяжения ремня, чехол КПП, оба солнцезащитных козырька, задние колодки, датчик температуры салона, тормозные шланги по предписанию, красили протиры над лобовым и 2 рамки дверей, проклейка головы ДВС.
делал сам и замена:
зв. сигнал, реле поворотов, куча ламп ближнего, переборка трапеции и редуктора дворников, АКБ, защита чашек передних опор от ТМ, передние колодки ATE, переборка редуктора ЭСП, глушитель, оси петель передних дверей, регулятор напряжения, 2 задних тормозных цилиндра, 2 барабана, задние колодки Finwhale ABS, задняя ступица, ролик натяжения ремня генератора INA, оси петель задних дверей, резонатор, стекло фары, передние тормозные диски Алнас и колодки ATE, ремкоплект трапеции стеклоочистителя 2110, неподвижная скоба суппорта и передние тормозные цилиндры.
Самобеглые коляски, стаж 323 065 км
Минск ММВЗ-3.112.11 > ВАЗ 21124 > LADA Kalina 11174-33-16 > RENAULT Kangoo на тракторной тяге (1.5 dCi ESC/ASR) -14г (погиб в бою) > LADA Largus Cross 5мест -15г
м.б. я что-то напутал или на радио. В инете про это не чего не сказано.
Но акцентировали на то, что была у них первая калина! М.б. и действительно продали.
Проверим в ближайшее время эту информацию. Ю.К.Целиков.
за 3 года, что сломалось и заменено по гарантии, Калина стала такой надежной, какой должна быть сразу с конвейера:
зеркала (1+2+1+2+1)шт, молдинги, 2 фары, 2 раза задний сальник коленвала, рулевая рейка, блок управления на двери водителя, 2 задних ЭСП, мотор заднего дворника, бензонасос, генератор и ролик натяжения ремня, чехол КПП, оба солнцезащитных козырька, задние колодки, датчик температуры салона, тормозные шланги по предписанию, красили протиры над лобовым и 2 рамки дверей, проклейка головы ДВС.
делал сам и замена:
зв. сигнал, реле поворотов, куча ламп ближнего, переборка трапеции и редуктора дворников, АКБ, защита чашек передних опор от ТМ, передние колодки ATE, переборка редуктора ЭСП, глушитель, оси петель передних дверей, регулятор напряжения, 2 задних тормозных цилиндра, 2 барабана, задние колодки Finwhale ABS, задняя ступица, ролик натяжения ремня генератора INA, оси петель задних дверей, резонатор, стекло фары, передние тормозные диски Алнас и колодки ATE, ремкоплект трапеции стеклоочистителя 2110, неподвижная скоба суппорта и передние тормозные цилиндры.
Самобеглые коляски, стаж 323 065 км
Минск ММВЗ-3.112.11 > ВАЗ 21124 > LADA Kalina 11174-33-16 > RENAULT Kangoo на тракторной тяге (1.5 dCi ESC/ASR) -14г (погиб в бою) > LADA Largus Cross 5мест -15г
Еще, на радио привели в сравнение что продали 218 тыс машин это n-месяцев работы конвейера Автоваза (n=3-4 точно не помню).
Месячный план производства колеблется ( при нормальной работе) от 50 000 до 60 000 штук. Выходит, что около 4 месяцев работы завода.
С уважением! Ю.К.Целиков.
P.S. Завтра я "дежурный по городу"" на сайте "tltTimеs.ru" , где буду отвечать на разные вопросы горожан и посетителей сайта.
Еще вспомнил, что-то за раз из головы вылетело, в той же новости по радио говорили что Питрелада, в том числе продала машины Ортеге и Чавису. Вот попробовал в инете это поискать, ноль инфы. Разве что сказано, что Ортега для Никарагуа приобрел 450 Лада Калина, ну а предполагая что ушло морем, вполен вероятно через порт в Питере, а тогда м.б. и Питер-лада тут приложила свою руку. Но это все догадки.
__________________
Посещал АвтоВАЗ на неделе качества - 17 ноября 2011
Смотреть с 3:45 http://vaztv.ru/428
Отчет http://www.lkforum.ru/blog.php?b=4032
за 3 года, что сломалось и заменено по гарантии, Калина стала такой надежной, какой должна быть сразу с конвейера:
зеркала (1+2+1+2+1)шт, молдинги, 2 фары, 2 раза задний сальник коленвала, рулевая рейка, блок управления на двери водителя, 2 задних ЭСП, мотор заднего дворника, бензонасос, генератор и ролик натяжения ремня, чехол КПП, оба солнцезащитных козырька, задние колодки, датчик температуры салона, тормозные шланги по предписанию, красили протиры над лобовым и 2 рамки дверей, проклейка головы ДВС.
делал сам и замена:
зв. сигнал, реле поворотов, куча ламп ближнего, переборка трапеции и редуктора дворников, АКБ, защита чашек передних опор от ТМ, передние колодки ATE, переборка редуктора ЭСП, глушитель, оси петель передних дверей, регулятор напряжения, 2 задних тормозных цилиндра, 2 барабана, задние колодки Finwhale ABS, задняя ступица, ролик натяжения ремня генератора INA, оси петель задних дверей, резонатор, стекло фары, передние тормозные диски Алнас и колодки ATE, ремкоплект трапеции стеклоочистителя 2110, неподвижная скоба суппорта и передние тормозные цилиндры.
Самобеглые коляски, стаж 323 065 км
Минск ММВЗ-3.112.11 > ВАЗ 21124 > LADA Kalina 11174-33-16 > RENAULT Kangoo на тракторной тяге (1.5 dCi ESC/ASR) -14г (погиб в бою) > LADA Largus Cross 5мест -15г
Еще вспомнил, что-то за раз из головы вылетело, в той же новости по радио говорили что Питрелада, в том числе продала машины Ортеге и Чавису. Вот попробовал в инете это поискать, ноль инфы. Разве что сказано, что Ортега для Никарагуа приобрел 450 Лада Калина, ну а предполагая что ушло морем, вполен вероятно через порт в Питере, а тогда м.б. и Питер-лада тут приложила свою руку. Но это все догадки.
"Питер-Лада" всегда была причастна к экспортным поставкам ВАЗа через Питерский морской порт. Возможно, что на этом стыке интересов информация может иметь двойной смысл. Ю.К.Целиков.
Про "Калину" лучше умолчим, поскольку этот псевдоавтомобиль лишь побочный продукт широкомасштабного проекта по распилу бюджета, выделенного на поддержку отечественного автопрома.
"Жалобы на такие мелочи как длинный ход ручки коробки передач и прочие «бабские» неудобства лишь подтверждают, что эти автомобили выросли настолько, что стали выплёскиваться именно «бабские» жалобы." (С) Луркмор
Линейный вид
