Авторский раздел Ю.К.ЦеликоваВедущий раздела Юрий Кузьмич Целиков (ветеран ВАЗа, экс-гендиректор Международной ассоциации дилеров ВАЗа), который знает о Ладе Калине и АВТОВАЗе все.
А Закон такой России нужен. Парк более ,чем на 50% старше 10 лет С уважением! Ю.К.Целиков.
Вот именно, а не тот "цирк", что устроили законотворцы с проектом запрета въезда старым Жигулям в "нерезиновую"... Как же нам загадили мозг, что все спорят о том "запретит или не запретить" - а глобально подумать... никто уже с "экрана" или не может или не дают. Увы... (((
__________________
Желавший сменить один универсал на другой, но по непонятным никому причинам купивший Калину-Спорт.
А потом совсем сбрендил и купил Субаря.
Вот именно, а не тот "цирк", что устроили законотворцы с проектом запрета въезда старым Жигулям в "нерезиновую"... Как же нам загадили мозг, что все спорят о том "запретит или не запретить" - а глобально подумать... никто уже с "экрана" или не может или не дают. Увы... (((
После 4 марта попробуем снова инициировать принятие Закона об утилизации транспортных средств.Такой закон есть во всех европейских и цивилизованных странах всего мира. Там на производителей возложена обязанность отвечать за утилизацию произведенной продукции. В России все инофирмы ,производящие автомобили ,проталкивают отсрочку работы над этим Законом. Вот "Грефо и Кудрино-подобные " чиновники по каким-то причинам поддерживают эту задержку с принятием законодательных актов по утилизации автомобилей в России. Идет сопротивление и по другим законам по утилизации промышленных продуктов. Мои товарищи столкнулись с этим, когда им поручали собрать отзывы на наш проект Закона.
С уважением! Ю.К.Целиков.
Вот "Грефо и Кудрино-подобные " чиновники по каким-то причинам поддерживают эту задержку с принятием законодательных актов по утилизации автомобилей в России.
надо надо их давить, чем больше им гемора и работы, тем меньше времени воровать.
__________________
Посещал АвтоВАЗ на неделе качества - 17 ноября 2011
Смотреть с 3:45 http://vaztv.ru/428
Отчет http://www.lkforum.ru/blog.php?b=4032
за 3 года, что сломалось и заменено по гарантии, Калина стала такой надежной, какой должна быть сразу с конвейера:
зеркала (1+2+1+2+1)шт, молдинги, 2 фары, 2 раза задний сальник коленвала, рулевая рейка, блок управления на двери водителя, 2 задних ЭСП, мотор заднего дворника, бензонасос, генератор и ролик натяжения ремня, чехол КПП, оба солнцезащитных козырька, задние колодки, датчик температуры салона, тормозные шланги по предписанию, красили протиры над лобовым и 2 рамки дверей, проклейка головы ДВС.
делал сам и замена:
зв. сигнал, реле поворотов, куча ламп ближнего, переборка трапеции и редуктора дворников, АКБ, защита чашек передних опор от ТМ, передние колодки ATE, переборка редуктора ЭСП, глушитель, оси петель передних дверей, регулятор напряжения, 2 задних тормозных цилиндра, 2 барабана, задние колодки Finwhale ABS, задняя ступица, ролик натяжения ремня генератора INA, оси петель задних дверей, резонатор, стекло фары, передние тормозные диски Алнас и колодки ATE, ремкоплект трапеции стеклоочистителя 2110, неподвижная скоба суппорта и передние тормозные цилиндры.
Самобеглые коляски, стаж 323 065 км
Минск ММВЗ-3.112.11 > ВАЗ 21124 > LADA Kalina 11174-33-16 > RENAULT Kangoo на тракторной тяге (1.5 dCi ESC/ASR) -14г (погиб в бою) > LADA Largus Cross 5мест -15г
Сегодня по местному радио овечал на вопросы Буренков, задавали по поводу Асланяна и т.д. Он отвеил что считает критику обоснованной, что ВАЗ не собирается подавать в суд и т.д.
Сегодня по местному радио овечал на вопросы Буренков, задавали по поводу Асланяна и т.д. Он отвеил что считает критику обоснованной, что ВАЗ не собирается подавать в суд и т.д.
С каждой моськой судиться никаких сил не хватит. Асланяна то всеръез никто не воспринимает.
Сегодня по местному радио овечал на вопросы Буренков, задавали по поводу Асланяна и т.д. Он отвеил что считает критику обоснованной, что ВАЗ не собирается подавать в суд и т.д.
Я разговаривал с Буренковым И.Ю. 19 января . Он ведет сейчас правильную политику общения с московскими СМИ. Не уходит от вопросов и пытается нейтрализовать "крикунов и лаятелей" на ВАЗ через очные встречи с главными "шавками" "Эха". Вообще-то тон их выступлений заметно меняется. Я "Эхо" слушаю постоянно и на этих частотах работает и заводское радио в Тольятти.
С уважением! Ю.К.Целиков.
Юрий Кузьмич! Хотелось бы услышать Ваше мнение и мнение автоваза по поводу теста Лада Калина Спорт, который проводит сайт drom.ru Уж как то подозрительно у них ломается всё, что можно и всё что нельзя. Насколько объективным с Вашей точки зрения и с точки зрения завода является этот тест?
Юрий Кузьмич! Хотелось бы услышать Ваше мнение и мнение автоваза по поводу теста Лада Калина Спорт, который проводит сайт drom.ru Уж как то подозрительно у них ломается всё, что можно и всё что нельзя. Насколько объективным с Вашей точки зрения и с точки зрения завода является этот тест?
Уважаемый "Максоптимист" !
На АВТОВАЗЕ работают более 70 тыс.человек и у каждого есть свое мнение. Мнение официальных служб иронично-толерантное ко всяким тестам наших автомобилей. Мое мнение близко к официальному мнению спецов ВАЗа. Вот ,когда Путин не смог открыть багажник "ГРАНТЫ" с первого раза, тоже можно было бы сделать вывод о том, что багажник плохо открывается, но "ларчик просто открывался"... Надо только перед началом общения с каждой машиной читать инструкцию по эксплуатации. Тогда же Путин при включении двигателя начал давить на педаль газа несколько раз, как на карбюраторных движках. Тоже показал всем, что он -"чайник" ,отставший от развития техники. Привык, что его катают на машинах и не готовится к таким "тестам" сам. Потом он ,конечно все осваивает, не зря же проходил учебу в разведшколе.
Вот приблизительно так же готовят тестовые мероприятия представители СМИ и разные общественные организации. Но надо признать, что "косяки" на наших автомобилях выявляются тоже чаще,чем на японских авто. Если я самолично не принимал участия в каком-то автопробеге или тестовом заезде, то и комментировать "глюки" не берусь.
С уважением! Ю.К.Целиков.
Если я самолично не принимал участия в каком-то автопробеге или тестовом заезде, то и комментировать "глюки" не берусь.
Считаю правильный и грамотный ответ специалиста. Поскольку вопрос был из серии "определи птичку по хвосту".
__________________
Желавший сменить один универсал на другой, но по непонятным никому причинам купивший Калину-Спорт.
А потом совсем сбрендил и купил Субаря.
Линейный вид
