Внутри совсем не крашеный, только грунтованный. Как впринципе и у многих.
У кого? Насколько я знаю большинство машин покрашены внутри
Цитата:
На сколько я знаю, Panasonic тот что на Калинах/Приорах полностью из Китая
А какая разница откуда он, если это Панасоник?? Вы не путайте отделения фирмы которые находятся по всему миру, и китайские фирмы-клоны, так называемые копирайты...которые просто копируют оболочку и частично меняют имя бренда, типа ПанаКоник и т.д. и т.п....
У меня дома телек Панас производства Тайвань,
бумбокс Филипс - Китай....
сплит система Самсунг - Корея...
монитор Самсунг - Китай...
мобильник Моторола - Тайвань...
микроволновка Самсунг - Китай...
Стиралка LG - Россия...
И все работает уже не один год, некоторые вещи уже более 10 лет... Видимо вы слабо знакомы с проблемами современного производства... И не знакомы с понятием Китай и Зарегестрированным Товарным Знаком, а в данном случае к тому же с мировым именем... В этом случае абсолютно не важно где произведен товар, важно что на нём написано имя фирмы, и соотвественно этот товар должен быть таким же как и произведенный ы какой угодно стране..
У кого? Насколько я знаю большинство машин покрашены внутри
Ну из памяти моей всплывает сразу же Митцу кольт, лансер X, Газ 31105, Дэу матиз....По позже может еще че вспомню
Цитата:
Сообщение от Вован1118
И не знакомы с понятием Китай и Зарегестрированным Товарным Знаком, а в данном случае к тому же с мировым именем... В этом случае абсолютно не важно где произведен товар, важно что на нём написано имя фирмы, и соотвественно этот товар должен быть таким же как и произведенный ы какой угодно стране..
Тут большинство аборигенов считает что логан разработан в Румынии компанией Dacia, а Renault так просто продает...Про торговые марки тоже имеют смутные представления. Опять же китацы умеют делать кондиционеры, но не умеют собирать лицензионные движки мицу и тойота, получается.
ЗЫ я не говорю что китайский Panasonic плохой. Наверно очень хороший, но мне не нужен. Вот и все.
А еще на Логан-клуб советуют прорезать отверстия в обивке багажника, там вентиляционные отверстия не совпадают с вырезами - наверное последствия нашей сборки. Летом залезу и вырежу лишнее. Да еще в ноги водителю дует намного слабее, чем в ноги пассажира. Причина та же. Прорезал (увеличил) дырку в обивке - другое дело, ноги перестали мерзнуть.
__________________
Журнал моей LADA Vesta Luxe XV line Y69 AMT https://www.drive2.ru/r/lada/1579391/
Стоит прошиваться или нет?
Прошивка у Паулюса - как повезёт!
Прошивка и косяки: http://www.lkforum.ru/showpost.php?p=2423723&postcount=897
Исправление МНОЮ ихних косяков: http://www.lkforum.ru/showpost.php?p=2455016&postcount=945
Не забывайте ставить + в карму за полезные сообщения! Тема про покупку Калины (немного устарела, но основное верно)
Не знаю, у меня нормально циркулирует. Сток устраивает. Не потеет, как в матизе без салонного фильтра. Может у кого руки чешутся, тот и дорабатывает. А так - молодец, что ответил.
Да еще в ноги водителю дует намного слабее, чем в ноги пассажира.
Должен отметить, что у нас в калине имеется обратная проблема. Зимой у меня(думаю и не только у меня) правая нога чутьли не закипает от жара печки ). Уже четвертый год пошол как немогу найти время чтоб частично заткнуть отверстие от печки. Кстати этой зимой подвозил человека(женщину) на заднем сиденье. Хотел как лучше - включил печку ноги-стекло. Дык километров через пятьдесят она взмолилась чтоб я убрал этот обогрев ))
__________________
В каком-то смысле все, у кого третий глаз раскрыт, одноглазые. ( "Затворник" (с) )
Уже четвертый год пошол как немогу найти время чтоб частично заткнуть отверстие от печки.
А делов то один винт открутить и к этой панели изнутри приклеить отражатель.У меня,правда тоже не сделано,но я и не включаю поток на ноги и так тепла хватает.
Должен отметить, что у нас в калине имеется обратная проблема. Зимой у меня(думаю и не только у меня) правая нога чутьли не закипает от жара печки ). Уже четвертый год пошол как немогу найти время чтоб частично заткнуть отверстие от печки.
А я зиму отездил нормально и с этой проблемой не сталкивался. Машина седан выпуска ноября 2008 года. Видимо вносились какие то изменения в печку?
Должен отметить, что у нас в калине имеется обратная проблема. Зимой у меня(думаю и не только у меня) правая нога чутьли не закипает от жара печки ). Уже четвертый год пошол как немогу найти время чтоб частично заткнуть отверстие от печки. Кстати этой зимой подвозил человека(женщину) на заднем сиденье. Хотел как лучше - включил печку ноги-стекло. Дык километров через пятьдесят она взмолилась чтоб я убрал этот обогрев ))
а я только так и езжу зимой, ноги - стекло! ничего не жарит и никто не жаловался, может потому, что авто с климатом????
Тут большинство аборигенов считает что логан разработан в Румынии компанией Dacia, а Renault так просто продает...Про торговые марки тоже имеют смутные представления. Опять же китацы умеют делать кондиционеры, но не умеют собирать лицензионные движки мицу и тойота, получается.
Ну про Логан у меня никаких сомнений нет что это Рено...
А китайцы то что собирают и выдают за двиги митцу и тойоты таковыми не являются... Это всего лишь жалкий копирайт из дешевых материалов...А те что являются таковыми(собранными в китае под именем митцу и т.д.) нигде кроме как на митцу и тойотах не стоЯт... И соответсвенно проблем с ними никаких никогда не будет... ну или не больше чем с японскими...
Цитата:
Сообщение от bkmz
А я зиму отездил нормально и с этой проблемой не сталкивался. Машина седан выпуска ноября 2008 года. Видимо вносились какие то изменения в печку?
х.з. я вторую зиму проездил. Вообще о печке даже не думаю. В любой мороз никаких проблем. И ноги вроде на поджаривает... В -35 включал на 3 скорость вентилятор ночью по трассе... Ибо окна начало затягивать, т.к. в салоне 4 нетрезвых пассажира ехало)))