Вот что забавно, речь ведь именно об "официальном" обсулживании - приехал на СТО, заплатил - сделали. А тут уже всякие пути отхода, запасные маневры.. не интересно.
Это из разряда ЗР'овской статьи, про (если не ошибаюсь) бензонасос для ФФ. Дорого? Да зачем! Давайте десятошный поставим. Вот здорово-то.
Не, нормально, раз на ВАЗ, значит запчасти из подвала, а делать в армян-сервисе, что как ни странно, получается делать дешевле чем на официальном сервисе Рено....
Не знаю как насчет интересно/ не интресно, но по качеству ничего не теряю, а в деньгах реально выигрываю.
Если Вы ищите где максимально дорого сделать, без явных преимуществ ну-ну, только тему создайте:
"как максимально дорого обслужить машину Калина ВС Логан..."
Мы говорим орельном обслуживании...
НА счет бензонасоса, если учесть Что на Бошевский насос на Фокус и на Логан и на ВАЗ 2110 идут одинаковые моторчики... ну-ну...
Как в анекдоте старом про "новых русских":
Прикинь Вован - Лох, пиджак купил за 4500$, когда за углом он за 5000$ продается...
Поймите с таким походом Вам насчитают и на Ваз классику по 30 000 руб на каждом ТО....
Не, не, не... значит пока Логан на гарантии мы все дружно воспеваем какой и рено классный сервис, как в нем все четко, и здорово, и ТО классное, и ваще трава зеленая, и небо голубое. А как только машина не на гарантии, то все, тока к "неофициалам", иначе жутко дорого, так?
Давайте уже быть последовательными до конца. Если вы сравниваете офф. сервисы, вот их и сравнивайте, с _их_ ценами!
А так, у мя многие знакомые, владельцы жигулей, вообще сразу после обкатки "кладут" на сервис и все ТО делают сами, еще дешевле, да? :wink:
А так, у мя многие знакомые, владельцы жигулей, вообще сразу после обкатки "кладут" на сервис и все ТО делают сами, еще дешевле, да? :wink:
В том то и дело, что на ВАЗах таких людей полно, кто то сразу из салона кладет на гарантию, кто то до первого ТО.
А на ино ХРЕН КТО КОГДА НА НЕЕ ПОЛОЖИТ, до ТО-1 100% ездят по гарантии, макимум исключения Нексия.
Цифры по штатным спидометрам и тахометрам.
Цифры не претендуют на абсолютную точность.
Видна заметная разница в настройке трансмиссий
автомобилей
Можно сделать выводы о тяговитости машин.
О какой тяговитости может идти речь???? Ну разные передаточные числа и ГП и что?????
Тем более у Калины два мотора, один верховой 1.4, другой низовой 1.6.
О какой тяговитости может идти речь???? Ну разные передаточные числа и ГП и что?????
Тем более у Калины два мотора, один верховой 1.4, другой низовой 1.5.
Тем более/тем менее - если не понятно, то я выше подправил - при равных скоростях и на равных передачах
Не Ну разные передаточные числа и ГП , а разные передаточные числа и ГП .
Эта разница в 500 об. даёт преимущество при ускорении автомобиля.
А что тебя , в целом, так напрягло? :-)
Я вот, не поленился - поездил - снял показания со сравниваемых в данной теме автомобилей, а что ты хотел сказать?
Тем более/тем менее - если не понятно, то я выше подправил - при равных скоростях и на равных передачах
Не Ну разные передаточные числа и ГП , а разные передаточные числа и ГП .
Эта разница в 500 об. даёт преимущество при ускорении автомобиля.
А что тебя , в целом, так напрягло? :-)
Я вот, не поленился - поездил - снял показания со сравниваемых в данной теме автомобилей, а что ты хотел сказать?
Что не интересно сравнивать столы, со стульями!!!!
Ты сравнил только одну часть - отношение передаточный чисел к скорости, а вот более важное это сранить отношение КПП к мотору.
Потом уже можно будет делать, хоть какие то выводы к тяговитости (эластичности), а еще лучше поставить две машины напротив 40 км/ч 4-ая или 5-ая передача и вперед!!!
Что не интересно сравнивать столы, со стульями!!!!
Ты сравнил только одну часть - отношение передаточный чисел к скорости, а вот более важное это сранить отношение КПП к мотору.
Потом уже можно будет делать, хоть какие то выводы к тяговитости (эластичности), а еще лучше поставить две машины напротив 40 км/ч 4-ая или 5-ая передача и вперед!!!
Напротив лучше не ставить - тронулись / разбились. :-)
Лучше рядом.
А Жопомер намерил лучшее ускорение на низах у Логана 1,6 против Калины 1,4
Линейный вид
