Естесвенно разные. Вот на своем примере.
1) Воет коробка. Спецом прислушивался - да вет. Скорее всего, если бы не читал этот форум, даже и не услышал бы этого звука. Да и не такой уж он громкий - все терпимо. А кто-то скажет, что это минус и огромный, что вот дескать в иномарках нет этого.
2) Шумка плохая, движок слышно - ну сделайте шумку. В принципе я разговариваю с пассажирами - даже не напрягая голоса.
3) "Сверчки" - или проклеиваем и отлавливаем, или терпим.
4) Ну и так далее....
А теперь вопрос - кто ездит в машине один в полной тишине - чтобы прислушиваться к этим звукам? Я или музыку включаю или с кем-то разговариваю. Всех этих звуков вряд ли будет слышно, или будешь обращать внимание?
Теперь про поломки - ну может калина и чаще ломается, не буду спорить. Не было опыта владения иномарками. Может после калины будет? Лет через 10? Тогда сравним. Но стоимость ремонта? Калина передний бампер 2600, задний 2200, фонарь задний 900р. Думаю,что на любую ино - это дороже.
А мнения всегда разные.
Проголосовал-отличный автомобиль.
Чуть меньше месяца катаюсь. Взял б/у (17800 км.). До этого тестдрайвил пару раз. Впечатления только улучшились с тех пор, ибо это уже моя машина, а не тестдрайвовая.
Отличный авто даже не после Классики (пересел после Классики), а вообще, ибо есть с чем сравнивать.
Эргономика просто супер даже при моем росте (190 см.). Рулится на ура- в смысле точности рулежки (может резина вносит свою лепту:http://continental.intershina.ru/dt.php?&id_mod=coecon3). Руль для меня не "длинный" (кто считает иначе, сядьте на Классику с ее бесконечным рулем). Может я просто не "гурман" в этом деле, но и не деревянный
Всякую мелочевку(скрипы, бдзыньки и т.п.) не замечаю или отношусь с пониманием и делаю скидку на адекватную, и даже невысокую стоимость авто.
Меня больше всего умиляют люди, которые знали при покупке на что шли и знали о подводных камнях, но при каких-то первых недоразумениях упорно начинают гнать на авто "с запасом", т.е. жестко и безапиляционно критиковать.
Критика полезна конечно, но в разумных пределах.
Насчет надежности сильно не загоняюсь (до покупки как-то сильновато загонялся), ибо этой машинке можно многое простить (каки любимой женщине)... ну кроме измены пожалуй.
На диагностике протрясли ходовую, в итоге под замену передние подшипники, сальник шрус_а, задний торм. цилиндр, один из сальников трапеции.
Гарантии нет, но ничего страшного, значит поменяем на свои.
Всем удачи!
Проголосовал за вариант "Нормальное авто".
Это мое первое авто, роэтому сравнивать не счем. До этого пару лет катался на дедовском москвиче 412 80-го года выпуска, но с ним сравнивать бессмысленно)) Машинка понравилась! Купил чуть больше месяца назад, наездил около 5 т.км. Как и у всех случаются мелкие неприятности, но я не особо расстраиваюсь потому как знал, что покупаю и за такие деньги рассчитывать на большее не стоит(досталась мне калинко за 200 т.р. (сдал москвича в утиль)).
Первые два дня впечатления былли просто супер!!(ну после москвича то)) немного напрягало только какое-то поскрипывание сзади при езде по неровной дороге. Поймать я этого сверчка так и не успел, т.к. через 500 км он умер сам))
На третий день поставил машину на учет, стал прикручивать номер(задний) и случилась первая досадная мелочь, которая напомнила мне что это отечественный автомобиль. Пластмассовая хреновинка(хз как она называется), в которую вкручивается саморез крепящий номер развалилась. В ближайших автомагах этой хреновинки не оказалось, поэтому несколько часов я потратил на изготовление этой штучки-дрючки из подручных материалов. Мелочь но не очень приятно. Ну да ладно номер прикручен, все впорядке погнали дальше...
До первого ТО проблем никаких не было. Ну разве что немного досаждало подвывание коробки, особенно на второй передачи. Но как я понял это у всех так и можно уменьшить это подвывание заменой масла, поэксперементируем в дальнейшем)) Кстати с воем коробки все понятно, но последнее время я все больше стал обращать внимание на другие звуки... При разгоне и особенно при торможении двигателем раздаётся какой то странный шум то-ли похрустывание, то-ли дребезг какой-то(кароче хз как описать эти звуки). Итс нормал? или с коробкой что-то не так? или не с коробкой?
Через несколько дней после первого ТО машину стало тянуть влево, сгонял на диагностику, оказалось схождение ушло. Отрегулировали стало все гуд.
И вот последние дни появился какой-то непонятный шум при повороте руля влево. Шум не сильный пока не понял что это. Мож кто знает?
Вобщем за первые 5 тыщь ничего серьезного не сломалось, но досадные мелочи были.(Но за такую цену это было ожидаемым) Посмотрим что будет дальше)) Пока меня все устраивает
чет великоват расход. у меня по городу по б.к. без кондея 8л 92.
mekong, А потом еще будете удивляться, что это поршневая и клапана раньше времени накрылись.
У Вашего двигателя степень сжатия большая и на плохом бензине он ездить не сможет без последствий.
Вчера из гаража выгнал на свободу свою старушку газ 3102 и отправил в плаванье после моей калинки ума не прилажу как я ездил на етом параходе сел в калинку и понял как же в ней все удобненько и вообще машиннка резвая и кушает оочень не много
__________________
Тульский Казанец или Казанский Туляк во оно как?
Вчера из гаража выгнал на свободу свою старушку газ 3102 и отправил в плаванье после моей калинки ума не прилажу как я ездил на етом параходе сел в калинку и понял как же в ней все удобненько и вообще машиннка резвая и кушает оочень не много
Ездил у брата на 3110, вот гроб то... Надо быть в душе механик-водителем что бы на этом добровольно ездить...
7 день владения на спидомере 430км. Первый день - все отлично. Все втыкалось с первого раза. Назовем этот день "Эйфория". Сейчас выявились следующие минусы.
1) Передачи втыкаются туговато, приходится ловить, или отпускать, секунду ждать и выжимать сцепление. Но не сильно напрягает. Надеюсь обкатается и заменю масло на синтетику если что.
2) Подвывает коробка и шумноват движок, но при движении голос при разговоре не напрягаю. Скорее придирка, после чтения форума.
3) Бардачок на правую защелку не закрывается
4) очешник не открывается толком, т.к. поставил панорамное зеркало. Так что теперь он бесполезен. Очки туда никакие не лезут. Так если мелочевку какую класть.
5)немного дребезжит по неровной дороге. Если дорога ровная, то вроде не слышно никаких сверчков.
Вообщем пока ничего страшного. Несколько раз не заводилась с первого раза. Не могу сказать, может сам не так делаю, передерживаю ключ или наоборот - сразу завожу - не даю подкачать бенза. И с сигналкой пока не до конца разобрался. Иногда сама срабатывает и все закрывает.
И самое главное - никак не пойму алгоритм работы дворников. Вот в 99 как было. От себя нажал водичка брызнула, чуть вверх приподнял протерли один раз и все. Здесь от себя - срабатывает задний дворник
Ну правильно:
– на себя, включен омыва-
тель ветрового стекла. Нефик-
сированное положение.
– от себя, включен очисти-
тель заднего стекла. Фиксиро-
ванное положение.
– от себя, включен очис-
титель и омыватель заднего
стекла. Нефиксированное поло-
жение.
)) немного напрягало только какое-то поскрипывание сзади при езде по неровной дороге. Поймать я этого сверчка так и не успел, т.к. через 500 км он умер сам)) 
Линейный вид
