Думаю 2года гарантии без ограничения пробега- уже хорошо. Правда возможно, что всего лишь маркетинговый ход, все легко считается- цена почти в два раза выше стоковых, затраты думаю не больше, чем на треть. Оставшейся разницы вполне хватает на замену стоек по гарантии, тем более, что они все же лучше стоковых, да и не все с гарантией связываются. Пробег- слишком мутно, разный климат, стили вождения, условия эксплуатации...
ключа специального шток держать не было, попробовали закрутить накидным ключом и плоскогубцами, такое ощущение что резьба кончилась и шток проворачивает. Поэтому есть предположение что между опорной шайбой и гайкой нет шайбы (в "мурзилке" она обзывается пружинной шайбой), завтра будем вскрывать и смотреть.
В продолжение к предыдущим действиям пришлось купить ключ для снятия стоек, 4 шайбы широких. Открутил гайку, шайба есть, заменил ее на 2 шт. которые купил, закрутил на сколько смог закрутить один, на левой для "симметрии" тоже обычную шайбу заменил на 2 "широких".
После тестирования по дороге на работу раздражающего звука не услышал. Но все равно жестко, надо пружины подбирать другие.
hedg, т.е. ты проблему правой задней стойки решил? Если да то напиши подробней какие шайбы и куда.
__________________
ВАЗ 11183 2006 г.в. ярко-синий, был 3 года и 9 месяцев - только хорошие воспоминания,
Mitsubishi Galant 8 1997 г.в. - был, 1 год единственный недостаток этой машины это время,
Renault Megane II 2005 г.в. - есть с 2011 года,
ВАЗ 11183 - бело-желтый, был 3 года 1 месяц - вобщем хорошо, без вложений
Mitsubishi Galant 8 2002 г.в - есть
Доброго времени суток. Извеняйте что не потеме,преключилась такая беда ,выгнуло стаканы левый посильней правый поменьше что моно сделать чтоб выровнить. Собираюсь менять стойки.
Доброго времени суток. Извеняйте что не потеме,преключилась такая беда ,выгнуло стаканы левый посильней правый поменьше что моно сделать чтоб выровнить. Собираюсь менять стойки.
Линейный вид
