--------------------------------------------------------------------------------
YuKudr писал(а):
Не совсем понял. Рейка новая (от 10?), тяги новые (от 10?) а наконечники старые (от Калины?)? А что со стойками? Сорри за множество вопросов, но нельзя ли описать изменения еще раз в точности указывая какие детали поставлены.
Попробуем обяснить вот так. Рейка стоит десятошная, нового образца.
[/quote]На фото видно , что носок пружины немного сдвинут по отношению к чашке, такое было у меня (закусывал опорный подшипник стойки) у себя поставил монро рефлекс , пружины обрезал на один виток,перед и зад.Машина присела на 40мм.Патроны передних стоек взял от десятки,шток проточил у токарей (65 мм от края, хотя хватит и 60 мм)корпус сделали разборным (полуавтомат,болгарка,заготовки с гайками от токарей+ покраска)результат - рулится и едет отлично, немного плавает на высоких скоростях, но это наверно из-за шин(NOKIA RSi)
У себя поставил монро рефлекс,за стойки-6000р,за установку 1000р+рег.сход развал.патроны передних стоек (монро-к-т для десятки)проточил токарь от края штока на 65 мм(хотя хватит и 60мм)стойку калины сделали разборной (заготовка гайка-труба от токаря)пружины обрезали на один виток все,присела калинка на 40 мм, рулится и едет хорошо, на большой скорости немного плавает(думаю из-за шин NOKIA RSi) у двоих знакомых такие-же ощущения от RSi.
ПРИ ЗАМЕНЕ СТОЕК ОБЯЗАТЕЛЬНО СМОТРИТЕ ОПОРНЫЕ ПОДШИПНИКИ,в руках они хорошо крутятся, а под нагрузкой закусывают.При вскрытии видны пробитые канавки на обойме, в моём случае так было с правой стороны и пружина крутилась вместе со стойкой. Штатный к-т стоек оказался вполне приличным на проверку после снятия(пробег 20 тыс)
МОё мнение , что штатные пружины очень жёсткие, и если стойки не текут,стучат-достаточно обрезать пружины.Уж больно высокая!!!!!!!
патроны передних стоек (монро-к-т для десятки)проточил токарь от края штока на 65 мм(хотя хватит и 60мм)
Не понял, по подробней про сие действие, и самое главное - что этим достигается?
Цитата:
штатные пружины очень жёсткие
А мне вот кажется что пружины как раз недостаточной жесткости. Это чувствуется на "больших" кочках. А вот когда по гравийке идешь - чувствтвуется каждый камешек - из за конструкции верхней опоры как у СС20 - тарелка с подшипником прям в чашку бьет.
angor
Цитата:
патроны передних стоек (монро-к-т для десятки)проточил токарь от края штока на 65 мм(хотя хватит и 60мм)
Не понял, по подробней про сие действие, и самое главное - что этим достигается? [quote]задача была такая,поставить улучшеные амортизаторы,без замены штатных пружин и опор и немного опустить с сохранением комфорта(в разумных пределах)
фотки не сделал, рисунок нарисовал (думаю будет понятно)
Штоки токарь точил во втулке, чтобы не повредить покрытие штока.Проехал 2000 км -пока всё в норме(в том числе и с обрезанными пружинами) по началу мучали сомнения резать-не резать, но ребята делали такое не раз в том числе и с иномарками,отказов как они говорят не было.
Поездим увидим
стало лучше но не намного, исчезла мелькая дробь, но работа на отбой не изменилась, причем у новой стойки она такая же как и у той которую не меняли просто СААЗ вот такое Г выпускает.
А может дело было не в бобине??? Откуда такая уверенность, что стук именно от стоек идет? Все всегда на стойки сваливают... А ведь в ходовой стучать может все что угодно. И на счет СААЗовских стоек: не такое уж это и Г, как вы выражаетесь. На моей старой восьмерке 4 года ничего нигде не стучало, стойки были в куда лучшем состоянии, чем на 10-ке моего брата, а у него на тот момент Бильштайн стояли!!! Задумайтесь...
стало лучше но не намного, исчезла мелькая дробь, но работа на отбой не изменилась, причем у новой стойки она такая же как и у той которую не меняли просто СААЗ вот такое Г выпускает.
А может дело было не в бобине??? Откуда такая уверенность, что стук именно от стоек идет? Все всегда на стойки сваливают... А ведь в ходовой стучать может все что угодно. И на счет СААЗовских стоек: не такое уж это и Г, как вы выражаетесь. На моей старой восьмерке 4 года ничего нигде не стучало, стойки были в куда лучшем состоянии, чем на 10-ке моего брата, а у него на тот момент Бильштайн стояли!!! Задумайтесь...
У вас Калина? Все что я говорил про саазовские стойки относится именно к калиновским, у меня тоже перед глазами есть замечательный пример: 14-я сослуживца, машине 2 с лишним года пробег где то около 15, стойки СААЗ ни чего не стучит. А у меня стучит и стучат именно стойки и не только у меня, и стучат они именно на отбой, до замены по гарантии еще была мелкая дробь на неровностях типа крупного щебня, теперь пропала, это тоже была не стойка виновата?
Netu, да действительно рейка после замены прошла всего 4000 км и опять этот характерный стук появился (подтяжка рейки ни к чему не привила) подскажите где можно купить тарельчатую пружину фирмы "SS" или ремкомплект к рейке, уж прийдеться самому решать эту проблему. Заранее спасибо.
Линейный вид
