не хочу сглазить, но ИМХО машинка "Зе бэст", после шестерки вообще самолет, места внутри много, багажник большой, короче "кайфец" и не жалею о своем выборе. Тф-Тф-Тфу
a11oleg, вот в этом ты прав, но не на 100%. Например, хоть ты супер-пупер водителем будешь, не проедишь по дороге, по которой сможет проехать машина другого класса.
Машина хорошая, спору нет. Но тем кто её собирает (и не только её, а все наши машины) оторвать бы руки. А можно китайцев пригласить для сборки, тогда и с иномарками можно конкурировать.
Да ну вас нафиг!!! Сначала Калина у вас была чуть ли не больдом Ф1. А теперь Калина у вас уже внедорожником стала!!! А на трофи не пробовали?!! Может выиграете?! Ну или хотя бы вне зачета прокатитесь!!! Там как раз вне зачета в основном нивы, причем большинство стоковые...
потому, что это лучшее отечественное авто пока.
Понятно, что за эти деньги не купить другого лучшего авто, но.....
Не машины дорого стоят, они стоят нормально. Кстати, в переводе на рубли, например, Шевроле Спарк в Штатах стоит на 120 тыс. руб. дешевле, чем он-же в России.
Наш труд не оценивается, как надо.
НЕЛЬЗЯ так собирать машины.
Новое авто в салоне: ЭУРУ не работает-под замену.
Двигатель ощутимо трясет.
2 клапана перетянуты-это на авто с пробегом 10 км.
Информативность руля-никакая.
Мне нравится в общем Калинка, тем более, что альтернативы-то нет отечественной. Все упирается в деньги, которых всегда нет.
Но, как сказал Верещагин:" За Державу обидно!"
__________________
независимая ассоциация диагностов
диагностика, чип-тюнинг ВАЗ и иномарок.
Линейный вид
