Сцепление второй раз меняю (первый раз бла букса п вине замасливания, второе когда меняли на нынешнее вообще новое было - но ИПГ сказал менять, мастер поудивлялся но заменил на теперешнее, как то так.... оба раз замена на ВИС
а по поводу "что говорят" - в нашей Волгоградской ветке я отписывался про это шоу они там с удивлением узнали про зазор в 27 мм, ранее сцепу со скрипом но меняли - не войной, а долгими уговорами и визитами на СТО, теперь попробую про тросик вопрос вентилировать
поднять педаль сцепы , чтобы при выжиме она не упиралась в пол.
Стало актуально после того как я шумоизоляцию сделал. Но все никак не займусь. В планах-вообще кронштейн переварить. А то я еще и коврик порчу педалью.
К сообщению №45 от WOWAN 3D
В тросе сцепления 2170 используется пружина 2170-1602336, производитель - "Димитровградский пружинный завод". Найти такую в продаже трудно. Если только знакомые живут в г. Димитровград.
Но если такую приужину поставить на Калину - думаю "зудение" пройдет.
Пружина 2170-1602336, данные по чертежу:
длина - 42мм (размер для справок)
пружина конусная: Ф=19,2мм и ф=14мм, 6 витков
делается из проволоки ф1-0,9мм