yavs, а что ты хотел? Это же машина, на ней ездить надо, поэтому и ломается. А стояла бы в гараже, тогда было бы всё нормально. Ракеты, и те ломаются.
Это многовато для машины с пробегом в 33 тысячи У меня предыдущей 14-й при пробеге 54 тысячи(на момент продажи) была только замена генератора на 40 тыс. и ВСЕ, все остальное по регламенту.
sekasan,
у меня есть с чем сравнить, есть 21124 2005г и новая Калинка, так мне Калина больше нравится. Современная отделака, панель, лампочики подсветки ну и еще много чего. В 12й теснее, обивка дверей смотрится только когда закрыты двери. Да и сама торпеда ппц стремная, с огромными кнопками и прочим. Хотя в целом 12рь тоже неплохой автомобиль, но он предыдущего поколения, устарел он уже в плане эргономики.
__________________
Посещал АвтоВАЗ на неделе качества - 17 ноября 2011
Смотреть с 3:45 http://vaztv.ru/428
Отчет http://www.lkforum.ru/blog.php?b=4032
за 3 года, что сломалось и заменено по гарантии, Калина стала такой надежной, какой должна быть сразу с конвейера:
зеркала (1+2+1+2+1)шт, молдинги, 2 фары, 2 раза задний сальник коленвала, рулевая рейка, блок управления на двери водителя, 2 задних ЭСП, мотор заднего дворника, бензонасос, генератор и ролик натяжения ремня, чехол КПП, оба солнцезащитных козырька, задние колодки, датчик температуры салона, тормозные шланги по предписанию, красили протиры над лобовым и 2 рамки дверей, проклейка головы ДВС.
делал сам и замена:
зв. сигнал, реле поворотов, куча ламп ближнего, переборка трапеции и редуктора дворников, АКБ, защита чашек передних опор от ТМ, передние колодки ATE, переборка редуктора ЭСП, глушитель, оси петель передних дверей, регулятор напряжения, 2 задних тормозных цилиндра, 2 барабана, задние колодки Finwhale ABS, задняя ступица, ролик натяжения ремня генератора INA, оси петель задних дверей, резонатор, стекло фары, передние тормозные диски Алнас и колодки ATE, ремкоплект трапеции стеклоочистителя 2110, неподвижная скоба суппорта и передние тормозные цилиндры.
Самобеглые коляски, стаж 323 065 км
Минск ММВЗ-3.112.11 > ВАЗ 21124 > LADA Kalina 11174-33-16 > RENAULT Kangoo на тракторной тяге (1.5 dCi ESC/ASR) -14г (погиб в бою) > LADA Largus Cross 5мест -15г
Jeka, В России Саманд тоже не котируется.Одна из причин-распредвалы сделаны из сыромятины.
Да, слышал о такои особенности Самандов...
Правда только на Росииском форуме, здесь никто не жалуется.
Дело не в этом, а в том что пословица " Нет пророка в родном отечестве" применима не только к Росии.
__________________
- А как называется этот трактор?
- Лада Калина!
Соглашусь с Worezo, за 305300 руб такого фарша нет ни у кого и врядли будет.Покупкой очень доволен,настраивался что будет хуже, но никаких принципиальных косяков не нашёл-всё работает
__________________ Тетрис учит нас, что ошибки в этой жизни накапливаются, а успехи исчезают.
Всем доброго времени суток!
после того, как нашел этот супер форум, думаю я стану постоянно посещать его! Итак, принимайте еще одного калиновода!
так как же все началось?
В марте этого года решился на покупку нового авто. До этого ездил на 21093к 95г.в. Авто конечно было отличное, все доведено мною до ума, и никто ниже 2004 года не давал, но время брало свое , и пришло время расстаться. жалко конечно, но ничего не поделать!
Изначально настраивался на 2113 (типа восьмерка рестайлинг). Долго лазил по салонам, насмотрелся на лохотрон , но все же нашел более менее нормальный салон, где не навязывают всякую гадость и цены приемлимые. И вот передо мной автомобиль, который я так сильно хотел....
сажусь за руль, и.... бабах !!! дверь закрылась, как на классике 78-го года! (ладно, думаю, мелочи, замки куплю бесшумные...). посидел в салоне, панель обсмотрел, ту которая типа ЕВРО. но от евро там только название одно. вышел. смотрю на сборку, внешний вид, и понимаю, что я уже не хочу этот авто (щели дверей колеблются от 3 до 15мм, стыки с крышей зашпатлеваны так, как будто это делал ребенок семилетний; то что спойлером называется, болтается вообще.). Вообщем, расстроился я и понял, что как ни крути - это самое обычное "зубило" и все-таки моя девятка 95-го намного качественней нулевого авто 2113. Отссюда вывод напрашивается: зачем покупать то же самое, потом опять доводить до ума, но только переплатив при этом в два с лишним раза дороже ?!!!
Решив, что такого счастья мне не надо, пошел к своей девятке с мыслями, что надо дальше копить на getz.
В салон я пришел с отцом(огромное ему спасибо) и, когда собрались уходить, он мне говорит: калину посмотри! Я тогда о ней ничего не знал, и считал, что это та же десятка, с качеством тринадцатой и дороже намного! Но как же все-таки я ошибался!!!
Это оказался совершенно иной автомобиль не только европейского дизайна, но и(не побоюсь этих слов) европейского качества!!!
Я просто полюбил свою калинку! Кстати мои опасения насчет цены совсем не оправдались: тогда(в марте) калина стоила ровно на 30 т.р. дороже 13-й!(197 и 227).
С тех пор накатал около 7000км . все просто супер!
Да, и отец теперь задумывается о покупке калины(сейчас у него 2112 16кл.).
P.S.: О своей девятке вспоминаю всетаки только нежно и с благодарностью , как вспоминают о первой своей женщине, которая в один прекрасный момент сделала из тебя мужчину !
У меня предыдущей 14-й при пробеге 54 тысячи(на момент продажи) была только замена генератора на 40 тыс. и ВСЕ, все остальное по регламенту.
p.s. А климат-контроль - вообще сказка!
, и пришло время расстаться. жалко конечно, но ничего не поделать!
(типа восьмерка рестайлинг). Долго лазил по салонам, насмотрелся на лохотрон 
, но все же нашел более менее нормальный салон, где не навязывают всякую гадость и цены приемлимые. И вот передо мной автомобиль, который я так сильно хотел....
!!! дверь закрылась, как на классике 78-го года! (ладно, думаю, мелочи, замки куплю бесшумные...). посидел в салоне, панель обсмотрел, ту которая типа ЕВРО. но от евро там только название одно. вышел. смотрю на сборку, внешний вид, и понимаю, что я уже не хочу этот авто 
(щели дверей колеблются от 3 до 15мм, стыки с крышей зашпатлеваны так, как будто это делал ребенок семилетний; то что спойлером называется, болтается вообще.). Вообщем, расстроился я и понял, что как ни крути - это самое обычное "зубило" и все-таки моя девятка 95-го намного качественней нулевого авто 2113. Отссюда вывод напрашивается: зачем покупать то же самое, потом опять доводить до ума, но только переплатив при этом в два с лишним раза дороже 
?!!!
. все просто супер!
!
Комбинированный вид
