Довольны ли Вы покупкой Калины?

[AVER]

Lisichka07, Шильдики снимают как правило не хозяева, а пааацаны во дворе. Для коллекции. Блондинки всегда прелестны!!

[Lisichka07]

Спасибо,
а то я и вправду читала на каком-то сайте-там с Нисан-Примеры дядечка снял сам сзади зачем-то..

[Satyr]

Сообщение от Lisichka07

а то я и вправду читала на каком-то сайте-там с Нисан-Примеры дядечка снял сам сзади зачем-то..

А что, у меня тоже есть задумка купить гольф или астра двухлитровую турбу, и шилдик отодрать. а если недорого - то приклеиьт от самой овощной версии с 1.4 или 1.6 -))))))

Элемент неожиданности - уже преимущество -)))))

[Lisichka07]

Обажаю творческие ЛИЧНОСТИ!!!

[Шуня]

Сегодня в нашей Питер-Ладе смотрел Калину 11184-32-010, менеджер сказал, что это 1.6 с 16-клапанным двигателем, с 2-я подушками, комплектация "Люкс",

Хочу спросить - правда про двигатель (16 клапанов)? Не слышал, 1.4 - слышал, и к тому же Седан? стоит 267700р

[AVER]

Шуня,

Сегодня в нашей Питер-Ладе смотрел Калину 11184-32-010, менеджер сказал, что это 1.6 с 16-клапанным двигателем, с 2-я подушками, комплектация "Люкс",

Это норма с элементами Люкс с двигателем 1,4 16кл. http://www.lada-auto.ru/cgi-bin/car_line.pl?interval=4

[Шуня]

Спасибо, а что лучше взять (по характеристикам\надежности\наличию зап.частей) 1.6L-8v или 1.4L-16v

ЗЫ. Ну, или так, на каком движке клапан встретится с поршнем при обрыве ремня ГРМ?

[millennium]

по надежности никто тебе не скажет.
1.6 шумный.
1.4 тихий по сравнению с ним. хорошо крутится после 4. это не маловажно при обгонах.
1.4 жрет меньше, как указано у производителя.
16 клапанов это плюс в сравнении с 8.
а с чего ремню рваться?
ну, порвался.
так у тебя же гарантия есть.
пусть меняют движок, или клапана, поршни, что там еще...
на многих существующих иномарках бизнес классов клапана встречаются с поршнями. ничего, ездят. если специально затачивать поршень , чтоб он не встречался,по идеи идет потеря мощности.

[Шуня]

Сообщение от Artem150rus

а с чего ремню рваться?
ну, порвался.
так у тебя же гарантия есть.
пусть меняют движок, или клапана, поршни, что там еще...
на многих существующих иномарках бизнес классов клапана встречаются с поршнями. ничего, ездят. если специально затачивать поршень , чтоб он не встречался,по идеи идет потеря мощности.

Так то так, но просто опыт с 2109 есть,
при движке 1300 - ремонт\замена головки блока (хоть и выточки на поршнях есть),
а при 1500 - ставишь ремень, совмещаешь метки и поехал дальше.

ЗЫ. гарантия НЕ на всю жизнь, а на 75 тыс. км., а дальше?

[Sokol]

Шуня, гарантию 75 тыщ дает салон а не завод, завод дает до 50 тысяч, гарантия салона фуфло, после окончания заводской гарантии она мало на что распространяется