Пробка расширительного бачка. Часть 1

[Poloskun]

vovk, насчёт 1,0 не знаю, а вот при 1,5 РБ конечно же раздувает, но он не похож на шарик, вполне терпимое значение давления в летний период.
PS Кстати, я тоже обратил внимание на вроде как антикоррозионное покрытие пружинки в пробке от Автоприбора, но мой экземпляр, к сожалению, выпускал воздух при 0,5-0,6 bar.

[Poloskun]

vovk, мне интересно узнать как вскрываются внутренности (пластмасса) пробки от Автоприбора. С резинкой и так всё ясно, но пластмасса с клапанами вроде как запрессована. Какими приспособлениями или инструментами можно вскрыть, не ломая пробку?

[vovk]

Poloskun, крышка стоит на защелках. Я легко вскрываю г-образным крючком из велосипедной спицы, подцепив за край и потянув вверх. Только придержите другой рукой сверху, а то все кишки разлетятся по округе и придется их собирать.


weiss, а вот то, что сжимаются шланги не есть хорошо - ведет к воздушным пробкам. У Вас на пробке слишком тугой обратный клапан.

[Poloskun]

vovk, благодарю за просветление сознания.

[weiss]

Сообщение от vovk

weiss, а вот то, что сжимаются шланги не есть хорошо - ведет к воздушным пробкам. У вас на пробке слишком тугой обратный клапан.

Попробую заменить на другую, сейчас стоит какая-то с эмблемой автоваза. От автоприбора или лузара нормальные крышки?

[Бакс]

Вот так получается: зимой ... мозги обратный клапан, летом- прямой.

[gloria]

Самая толковая крышка расширительного бачка - это заводская. В ней прокладки клапанов из настоящей резины (белая). Надо только настроить клапаны: выпускной 1,1-1,3 кг/см2, впускной при всасывании ртом почти-что без усилия.

[vovk]

gloria, на разные машины ставят разные пробки, а значит, кому как повезет.

[ivas]

Нашел статью ЗР про пробку. Может кому интересно как ее проверять.
Тоже себе сделаю стенд для проверки. Не хочу прямо на действ. бачке проверять. Когда сделаю стенд))), выложу фото.

http://www.zr.ru/archive/zr/2009/06/170.html

[mkolmkol]

Какой там стенд-то? Шланг, два хомута, болт и обчищенная пипка без ниппеля?
Кстати... Шланг надо брать с таким расчетом, что-бы насос на землю можно было поставить.. Я брал шланг обратки ВАЗ (из-за малого диаметра обчищенной пипки).
Правда, он на штуцер РБ туговато налезает.
Считаю, что проверять нужно на родном бачке (в системе, естественно), что-бы исключить все причины (неплотное прилегание, вследствие облоя и кривизны, деформация, слабость кисти руки и т.д.). Давление нарастает достаточно контролируемо, что бы незаметно порвать что-нибудь.
Реакция открытия в реалии будет несколько иная, чем в теории (на стенде из пустого бачка).