На 4 тысячах залил 70W-90 от ТНК. Позитивных изменений в работе КПП не заметил. После гарантийной замены ШРУСА в коробку залили (или только добавили) вроде бы 80W-90 от Лукойла. Передачи стали как-то приятнее втыкаться (переключения стали тише), особенно заметно на второй передаче.
Заводское масло слил на 3000 км пробега. И тогда залил Tutela 75/85(заливается в кпп Фиатов).Стоило оно зимой 2011 года 7200 руб за 20-литровую канистру, то есть получается 360 руб за литр-это нормальная цена. На днях слил его при пробеге 52000 км. С этим маслом проблем не было никогда, всегда все включалось мягко и четко. Залил теперь Mobilube 1 SHC 75W-90, стоит около 750 руб за литр, что в общем-то и не так дешево, можно кастрол посмотреть, он подешевле будет. По ощущениям все тоже самое, единственное подвывания КПП на 5 передаче при 85 км/ч стали поменьше, но не прошли. И кажется, что меньше КПП слышу, когда на месте стоишь. Звуки типа "тык-тык-тык" вроде почти пропали.....хотя може и кажется, вряд ли подшипники и шестерни КПП самоизлечились
Сколько раз говорить : чтобы вы не залили- если коробка,мягко сказать, плохая(не удачная) абсолютно НИЧЕГО не измениться(шум,не попадание в передачу) еще раз НИЧЕГО. Технически сделано - коряво. Не тратьте деньги на ветер.
Технически сделано - коряво. Не тратьте деньги на ветер.
Так может вобще без масла ездить столько проблем сразу уйдет.
schip, Открою тебе маленький секрет масло в КПП льют не для уменьшения шума, а т.к. без масла она работать не сможет.
И чем масло лучше тем КПП ходит дольше и проблем меньше.
Сколько раз говорить : чтобы вы не залили- если коробка,мягко сказать, плохая(не удачная) абсолютно НИЧЕГО не измениться(шум,не попадание в передачу) еще раз НИЧЕГО. Технически сделано - коряво. Не тратьте деньги на ветер.
Нормальная коробка. Выбор масла для нее так же немаловажен.
От души хохотнул! У нас какие недели - с ноября по март выше -20-35 не бывает!
Конечно, при таком раскладе только75/90 выручает. По крайне мере, я такой Кастрол залил.
Линейный вид
