Вернуться   Официальный Форум любителей LADA Kalina и новой Лада Калина 2 > Лада Калина. Технический раздел > Трансмиссия > Сцепление

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 18.12.2014, 15:38   #151
Свой человек
 
Аватар для Alexander_Sevas
 
Регистрация: 28.07.2014
Адрес: Севастополь
Возраст: 44
Пол: Мужской
Автомобиль: 1118, 1.6 8v
Сообщений: 518
Вес репутации: 4597 Alexander_Sevas имеет репутацию за пределами доброй репутацииAlexander_Sevas имеет репутацию за пределами доброй репутацииAlexander_Sevas имеет репутацию за пределами доброй репутацииAlexander_Sevas имеет репутацию за пределами доброй репутацииAlexander_Sevas имеет репутацию за пределами доброй репутацииAlexander_Sevas имеет репутацию за пределами доброй репутацииAlexander_Sevas имеет репутацию за пределами доброй репутацииAlexander_Sevas имеет репутацию за пределами доброй репутацииAlexander_Sevas имеет репутацию за пределами доброй репутацииAlexander_Sevas имеет репутацию за пределами доброй репутацииAlexander_Sevas имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Все о педали сцепления! Часть 2

Привет всем. Нужно ли разматывать трос сцепления из автомата после замены сцепления? Или достаточно просто выставить 27мм под капотом?
Alexander_Sevas вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 18.12.2014, 15:46   #152
Трансмиссия
 
Аватар для авторевизор
 
Регистрация: 11.05.2013
Адрес: ст. Павловская, Краснодарский край
Пол: Мужской
Сообщений: 23,882
Записей в дневнике: 5
Вес репутации: 406911 авторевизор имеет репутацию за пределами доброй репутацииавторевизор имеет репутацию за пределами доброй репутацииавторевизор имеет репутацию за пределами доброй репутацииавторевизор имеет репутацию за пределами доброй репутацииавторевизор имеет репутацию за пределами доброй репутацииавторевизор имеет репутацию за пределами доброй репутацииавторевизор имеет репутацию за пределами доброй репутацииавторевизор имеет репутацию за пределами доброй репутацииавторевизор имеет репутацию за пределами доброй репутацииавторевизор имеет репутацию за пределами доброй репутацииавторевизор имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Все о педали сцепления! Часть 2

Цитата:
Сообщение от Alexander_Sevas Посмотреть сообщение
разматывать трос сцепления из автомата
Что сиё означает?
Вот подробный ФАК о регулировке: http://www.lkforum.ru/showthread.php?t=33070
авторевизор вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 21.12.2014, 20:31   #153
Свой человек
 
Аватар для Alexander_Sevas
 
Регистрация: 28.07.2014
Адрес: Севастополь
Возраст: 44
Пол: Мужской
Автомобиль: 1118, 1.6 8v
Сообщений: 518
Вес репутации: 4597 Alexander_Sevas имеет репутацию за пределами доброй репутацииAlexander_Sevas имеет репутацию за пределами доброй репутацииAlexander_Sevas имеет репутацию за пределами доброй репутацииAlexander_Sevas имеет репутацию за пределами доброй репутацииAlexander_Sevas имеет репутацию за пределами доброй репутацииAlexander_Sevas имеет репутацию за пределами доброй репутацииAlexander_Sevas имеет репутацию за пределами доброй репутацииAlexander_Sevas имеет репутацию за пределами доброй репутацииAlexander_Sevas имеет репутацию за пределами доброй репутацииAlexander_Sevas имеет репутацию за пределами доброй репутацииAlexander_Sevas имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Все о педали сцепления! Часть 2

Цитата:
Сообщение от авторевизор Посмотреть сообщение
Что сиё означает?
Вот подробный ФАК о регулировке: http://www.lkforum.ru/showthread.php?t=33070
У меня трос сцепления находится в положении а. В таком же положении он находился и до замены, когда я регулировал длинну троса пластиковой гаечкой. То есть или автомат не работает или я чего то не понимаю в его работе.
Alexander_Sevas вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 21.12.2014, 20:48   #154
Трансмиссия
 
Аватар для Владимир123rus
 
Регистрация: 27.12.2012
Адрес: Коноково
Возраст: 46
Пол: Мужской
Автомобиль: 11193-40-074 была
Сообщений: 4,130
Вес репутации: 221834 Владимир123rus имеет репутацию за пределами доброй репутацииВладимир123rus имеет репутацию за пределами доброй репутацииВладимир123rus имеет репутацию за пределами доброй репутацииВладимир123rus имеет репутацию за пределами доброй репутацииВладимир123rus имеет репутацию за пределами доброй репутацииВладимир123rus имеет репутацию за пределами доброй репутацииВладимир123rus имеет репутацию за пределами доброй репутацииВладимир123rus имеет репутацию за пределами доброй репутацииВладимир123rus имеет репутацию за пределами доброй репутацииВладимир123rus имеет репутацию за пределами доброй репутацииВладимир123rus имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Все о педали сцепления! Часть 2

Цитата:
Сообщение от Alexander_Sevas Посмотреть сообщение
У меня трос сцепления находится в положении а. В таком же положении он находился и до замены, когда я регулировал длинну троса пластиковой гаечкой. То есть или автомат не работает или я чего то не понимаю в его работе.
Согласно ФАКа правильное положение,а так да,без ста грамм не разберешь,как то намудрено,по мне проще как на самаре было подкрутить по подъему педали.Сам разбирал сие чудо,мнение сложилось противоричивое о нем,с одной стороны типа автомат-облегчает,но как то пока снимал и ставил назад то сильно ругался.Вставлять педаль если что снизу,запомните-снизу,там поймете по ходу,если придется.
Владимир123rus вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 15.02.2015, 11:07   #155
Новичок
 
Регистрация: 05.03.2014
Адрес: Оренбург
Возраст: 35
Пол: Мужской
Автомобиль: калина
Сообщений: 16
Вес репутации: 12 Okayguys не успел проявить себя
Re: Все о педали сцепления! Часть 2

Всем доброго времени суток.
Существует Калина 2013 года.
На ней с момента продажи начала стучать педаль сцепления (при нажатии), но только с утра (т.е. ночью постоит, утром постучит, пока из двора выедешь понажимаешь и стук пропадает до следующего утра).
Обращался с этой ерундой по гарантии, даже на ночь оставлял, но стук почему-то не хотел проявляться .
На ТО мне сказали, что трос типа надо поменять и все ок должно быть.
И еще, когда вот такая штука происходит , такое чувство, что во время стука педаль проваливается на расстоянии 2-4 см от пола и это способствует тому, что коробка становится жестче (как будто недожимаешь сцепление).
В общем, я писал видео в гарантийную, но им как-то все равно было, они сказали нужно смотреть в живую.
Надеюсь на помощь, предварительное спасибо.
Ссылка на видео
Okayguys вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 16.02.2015, 06:25   #156
Клавиатурный мастер
 
Регистрация: 19.10.2013
Адрес: Пермский край, Верещагино
Пол: Мужской
Автомобиль: -
Сообщений: 2,495
Вес репутации: 26488 [домовой Кузьма] имеет репутацию за пределами доброй репутации[домовой Кузьма] имеет репутацию за пределами доброй репутации[домовой Кузьма] имеет репутацию за пределами доброй репутации[домовой Кузьма] имеет репутацию за пределами доброй репутации[домовой Кузьма] имеет репутацию за пределами доброй репутации[домовой Кузьма] имеет репутацию за пределами доброй репутации[домовой Кузьма] имеет репутацию за пределами доброй репутации[домовой Кузьма] имеет репутацию за пределами доброй репутации[домовой Кузьма] имеет репутацию за пределами доброй репутации[домовой Кузьма] имеет репутацию за пределами доброй репутации[домовой Кузьма] имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Все о педали сцепления! Часть 2

Щелчки в салоне и недовыжим сцепления? На автомат троса похоже, лучше заменить.
[домовой Кузьма] вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 17.02.2015, 15:57   #157
Продвинутый новичок
 
Регистрация: 12.05.2014
Адрес: Волгоград
Возраст: 55
Пол: Мужской
Автомобиль: Калина 2
Сообщений: 58
Вес репутации: 12 doctorRAZ находится на правильном путиdoctorRAZ находится на правильном путиdoctorRAZ находится на правильном путиdoctorRAZ находится на правильном пути
Отправить сообщение для doctorRAZ с помощью Skype™
Re: Все о педали сцепления! Часть 2

по осени было то же самое, педаль после выжима при морозе не возвращалась назад...
заменили трос по гарантии, после ночевки машины у ОД
__________________
Калина 2 ледниковый универсал
doctorRAZ вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 17.02.2015, 21:27   #158
Челябинская ячейка
 
Регистрация: 06.08.2010
Адрес: Челябинск
Пол: Мужской
Сообщений: 7,407
Изображений: 3
Вес репутации: 115556 VAZ_11193 имеет репутацию за пределами доброй репутацииVAZ_11193 имеет репутацию за пределами доброй репутацииVAZ_11193 имеет репутацию за пределами доброй репутацииVAZ_11193 имеет репутацию за пределами доброй репутацииVAZ_11193 имеет репутацию за пределами доброй репутацииVAZ_11193 имеет репутацию за пределами доброй репутацииVAZ_11193 имеет репутацию за пределами доброй репутацииVAZ_11193 имеет репутацию за пределами доброй репутацииVAZ_11193 имеет репутацию за пределами доброй репутацииVAZ_11193 имеет репутацию за пределами доброй репутацииVAZ_11193 имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Все о педали сцепления! Часть 2

На автомат забил.
Загнал его на самый край чтоб не щелкал и регулирую по мере необходимости пластиковым хвостовиком под капотом.
А то достал своими щелчками.
__________________
ДОМ построил!
Нашел себе новую игрушку 3D принтер.
Пытаюсь напечатать собачью будку.
VAZ_11193 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 17.02.2015, 21:56   #159
Ветеран АВТОВАЗа
 
Аватар для Warmonger
 
Регистрация: 01.12.2011
Адрес: Тлт
Возраст: 53
Пол: Мужской
Автомобиль: 11176
Сообщений: 35,958
Вес репутации: 152988 Warmonger имеет репутацию за пределами доброй репутацииWarmonger имеет репутацию за пределами доброй репутацииWarmonger имеет репутацию за пределами доброй репутацииWarmonger имеет репутацию за пределами доброй репутацииWarmonger имеет репутацию за пределами доброй репутацииWarmonger имеет репутацию за пределами доброй репутацииWarmonger имеет репутацию за пределами доброй репутацииWarmonger имеет репутацию за пределами доброй репутацииWarmonger имеет репутацию за пределами доброй репутацииWarmonger имеет репутацию за пределами доброй репутацииWarmonger имеет репутацию за пределами доброй репутации
Отправить сообщение для Warmonger с помощью ICQ
Re: Все о педали сцепления! Часть 2

На новой машине щелкал по нескольку раз за день. Поначитавшись про регулировку , проверил под капотом 24мм. Выставил 27, сейчас щелкает Очень редко, раз в два-три месяца.
__________________


______________________________________
Не стоит трогать руками хорошо отлаженный механизм!

Warmonger вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 18.02.2015, 08:42   #160
Клавиатурный мастер
 
Регистрация: 29.08.2010
Адрес: Воронеж
Возраст: 47
Пол: Мужской
Автомобиль: 11183, Норма, 1,6l 8v
Сообщений: 2,424
Записей в дневнике: 11
Вес репутации: 4176 NickVR имеет репутацию за пределами доброй репутацииNickVR имеет репутацию за пределами доброй репутацииNickVR имеет репутацию за пределами доброй репутацииNickVR имеет репутацию за пределами доброй репутацииNickVR имеет репутацию за пределами доброй репутацииNickVR имеет репутацию за пределами доброй репутацииNickVR имеет репутацию за пределами доброй репутацииNickVR имеет репутацию за пределами доброй репутацииNickVR имеет репутацию за пределами доброй репутацииNickVR имеет репутацию за пределами доброй репутацииNickVR имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Все о педали сцепления! Часть 2

Ого, что это так часто? У меня щелкает где-то раз в полгода, а то и больше.
NickVR вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Сервис метрических линеек для форумов и блогов


Быстрый переход









Часовой пояс GMT +3, время: 13:19.